Привет тебе!
Первое мая провел в гараже. Шашлыков не жарил, но удовольствие получил от того что сделал своими руками и разобрался сам.
Закончились колодки и при торможении появился скрип это и стало причиной ревизии тормозов, не стал откладывать на завтра.
Для перехода с тормозных дисков R13 на R14 закупил:
Дальше демонтаж:
2). Отодвигаем тормозной поршень максимально вовнутрь монтажкой, смотрите за уровнем тормозной жидкости, я такое усилие применил, что тормозуху выдавило через крышку бачка.
3). Вынимаем тормозной поршень из скобы две направляющих, аккуратно снимаем резинки.
4). Откручиваем скобу направляющих колодок два болта на 17
5). Откручиваем тормозной диск два болтика на 7
6). Откручиваем щитки три болта на 10.
Далее монтаж:
1). прикручиваем щитки 2112
2). ставим тормозной диск r14
3). прикручиваем скобу направляющих колодок и тут у меня возникли затруднения
Диск задевает о скобу звоню механику говорит: это автоваз все возможно убери напильником, ну ладно подобрал напильником.
Ставлю вторую скобу так она вообще зажимает диск, что за нафуй?
Ну вроде подобрал напильником выставил зазор в 1 мм.
4). Смазал направляющие суппорта (два болтика под резинкой) вставил.
5). Поставил колодки, колодки встают не понятно одна выше диска тормозного на 2мм другая ниже ну думаю автоваз.
6). поставил ладошки.
Пришлось откачать тормозную жидкость так как её было в излишке сильно пришлось сжать тормозные поршня, из за того что колодок практически не было.
И так пробный заезд показал, что полный п…ц на повороте скребет и понятно где СКОБА ТРЕТ ДИСК.
Всю голову изломал ПОЧЕМУ ТАК?
Поехал в магазин БИ-БИ где продают оригинальные запчасти просто посмотреть как визуально выгляди скоба направляющих колодок и какое мое было удивление то что я увидел это небо и земля:
Конечно мною был куплен комплект оригинальных скоб, а китайская подделка была возращена в магазин НАВИГАТОР www.navigator-63.ru/shop/ Тольяттинский магазин имеет филиалы в г. Сызрань, Димитровград.
Данному магазину я доверяю и покупал много качественных заводских запчастей, но вот такая х…я проскакивает и уже не первый раз.
Магазин БИ-БИ снова оправдал к себе доверие, именно на этом и нужно строить бизнес.
Вывод: Тормоза стали чуть лучше, но еще в процессе притирки, эффективность тормозов в данном конфиге заметна будет только на высоких скоростях.
P.S. Друзья все таки не стоит думать плохо об автовазе там все не так плохо просто очень много подделок, используете только оригинальные запчасти и будем Вам счастье.
С ув. Я и Машка!
Комментарии 11
Хорошее описание процесса👍 подделки это жесть конечно.
Безопасность при выше всего!
Рад помочь
R14 это хорошо) Себе поставил R13 вентилируемые разница очень значительная.
Однозначно приход есть)))
BAS )))) это п***** конечно
Однозначно
доходчиво все расписал)
Спасибо, старался учесть то что мне было необходимо и то что я не понимал сначала теоритически, но потом разобрался походу пьесы.
Хорошая инструкция, тоже думаю в скором времени переходить на 14 тормоза)
Разницу почувствовал?)
Разница есть, но не существенная, чудо не стоит ждать от такой доработки. Тормоза стали тормозить чуть лучше за счет большего диаметра диска, а то что они вентилируемые помогает тормозить эффективнее на высоких скоростях.
Спасибо)