Пожалел денег на новый аккум, ведь старый хоть и полумертвый но зиму держит. Это было зря, заплевал мне все под капотом электролитом, разъело краску и начало ржаветь. Решил дальше не запускать. Залил все преобразователем и покрасил
Сызрань, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Убрал ржавчину с поддона аккумулятора
Пробег: 49 000 км
Lada Калина Хэтчбек 2011, двигатель бензиновый 1.4 л, 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Пермь
Лада Калина, 2008
317 000 ₽
Темрюк
Лада Калина, 2009
240 000 ₽
Тверь
Лада Калина, 2008
256 000 ₽
Новосибирск
Лада Калина, 2010
225 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
у меня живой, но видимо через центральный газоотвод идет. электролит стоит на пластиковом поддоне. 2раза за квартал с содой мыл акку и площадку. добавил соды в поддон
У меня тоже пластиковый поддон есть. Но электролит везде забразгал и на стакане краска пятнами слезла, белый грунт был. Замазал чтобы дальше не пошло
Цинкарь смывать или обезвредить надо потом чем-нибудь?
Я просто водой смыл, протер тряпкой от налета и просушил. Но в ютубе видел что некоторые действие кислоты которая входит в состав нейтрализуют водой с содой
SeregaZav
Цинкарь смывать или обезвредить надо потом чем-нибудь?
Если надо обработать небольшие сколы то я ватной палочкой смоченой цинкарем затираю, а то краску разъедает моментально
Спасибо за инфу!