И кто бы что не говорил, а Дастер достойная машина! Начинаю понимать что не зря я купил данную машину в замен своего любимого Kia Rio. Рио была первая машина, а покупал я её чтобы по возможности ездить самому в деревню в рязанской области за 300 км от Москвы, там где прошло каждое лето моего детства — просто хорошо там, вот и тянет туда. Но вот дороги у нас там не айс, особенно в непогоду. И тут то Дастер уже успел себя проявить, поехал на майские праздники в отпуск на целую неделю пришлось ехать по грязи и не только. Проплыл по большой, но не особо глубокой луже глубина которой может быть максимум сантиметров 25-30 — ESP off, режим драйв и погнал месить грязь не сбавляя скорости, скросс контакт тащит))) Моему восхищению просто нет придела — я проехал, а не сел на брюхо как это бывало на Рио. Но могу сказать что и красный Дастер может застрять на ровном месте, если водитель — девушка))) А вообще всё зависит от погоды, дорога была более менее, бывает мой отец на своём Патриоте проезжает по хлюпающей жиже всё поле, ну ничего для такого случая я уже купил себе динамическую стропу =)
Потихоньку проходит обкатка машины, расход по трассе радует куда больше чем в городе — по компьютеру показывало 8.3, а по программе и чекам вышло около 10,4, в общем пока не ясно кому верить. По поездке могу сказать что мотор весьма динамичный, для обгонов мне хватало. На обратном пути в Москву по магистрали пока не было камер один раз даже осмелился разогнаться до 160, в общем 140-150 можно ехать спокойно, машина по сравнению с Рио намного устойчивей стоит на таких скоростях, расход по компьютеру поднялся до 9.3 не особо критично. А так вообще почти всю дорогу по трассе ехал на круиз контроле выставив скорость 110 и не боясь камер тк спидометр врёт, по gps примерно скорость 106 — оставалось только наслаждаться дорогой и рулить. Одним словом круиз-контроль это вещь =)
Хочу сразу извиниться за вертикальное видео — ехал один, телефон был вставлен в держатель для навигатора, а рядом с ним лежал повербанк который постоянно бился о телефон на ямах, но главное что общую картину видео передаёт.
По итогу могу сказать что Дастер не перестаёт удивлять, посмотрим что будет дальше.
Всем ровных дорог ;)
Комментарии 43
Вот именно такие же у меня впечатления после Киа Рио! Будто я писал
;)
Фото нового селектора в студию 💪😀
Откуда такой низкий расход по трассе на автомате 8,3? Это при какой скорости? У меня по трассе меньше 9 литров не выходит на механике. Это на круизе при скорости 100-106.
Ну вот тоже примерно при такой скорости. Это всё комп, говорю по программе с телефона расход показывает больше.
Ну у меня тоже по компу 9
Ну как бы зачем мне врать, когда я ехал по трассе без пробок и видел постоянное число 8,3. Вот когда стал уже ехать по магистрали 130-150, цифра поднядась до 9.3.
Поскольку многие говорят что порой бывает проблемы с зависанием датчика топлива, думаю компьютеру верить нельзя, вот скриншот с последних запрпвок, тут цифра намного больше.
Да я не про вранье, я про то что странно почему на автомате расход меньше.
Может быть, на АКПП при одинаковой скорости обороты двигателя меньше, чем на МКПП? У меня на 1.6 обороты при 100 км/ч на 6-й около 3 тысяч, на 2.0 меньше.
На 2.0 на 6-ой при 3-х тысячах оборотов скорость 120 км/ч.
Поглядел видео — с АКПП на 120 км/ч тоже 3 тыс. об/мин.
Блин, хочу такие диски…Но увы, только на следующий сезон, эхххх!
Да мне они тоже очень нравятся, я себе такой же формы купил на зиму, только серебристого цвета.
Видел видел, четкие!Я планирую свои пропеллеры на зиму пристроить, а на лето взять такие черные
Думал про пропеллеры, но когда увидел что диски подобного плана не симметричны, разумал брать такие))
Самый кайф от дастера я получил этой зимой, когда на нечищенных дорогах застревали рендроверы, газельки, аутлендеры, про седаны молчу. )))) Я неспешно и уверенно вез свою не маленькую семью домой и зо дня в день. Зима была очень суровая и обильная снегами.
Это я уже тоже испытал, как то не ездил 2,5 недели и машину конкретно завалило снегом — пришел, отряхнул кузов, врубил полный привод и поехал))) А на рио было пару раз когда приходилось себе перед передним бампером расчищать лопатой чтобы выехать или чистить парковочное место)) На Дастере не паришься в каком месте припарковаться))
При обкатке 160 поливать?.. неблагоразумно
Я же не с нуля до 160, а плавно ускорялся и обороты особо не поднимались. Они поднимались только когда давил газ в пол на обгонах.
Вы не забывайте, что вместе с мотором обкатку проходит и коробка и тормоза и вы))) на обкатке бензина 3000/мин мотор крутить не надо.
Первую тысячу так и делал.
Да и по сути если я и сделал что то плохое, то меня это никак не затронет. Прошлое авто я продал на пробеге 21 тысячу за 2,5 года, плюс я ещё чиповал ту машину)))
Ну ясно тогда))
Charon666
Я же не с нуля до 160, а плавно ускорялся и обороты особо не поднимались. Они поднимались только когда давил газ в пол на обгонах.
Много для обкатки — пожалей машинку, успеется еще. :)))
Не удержался по магистрали и по хорошей то дороге =) Самое главное что я не уточнил, это было в сильный дождь)))))
Ну в этот раз Боженька был на твоей стороне)) но он тоже, иногда, отлучается от своего рабочего места… не стоит так обострять ))
Откуда такая предвзятость к моей персоне? Или дизель больше 90 не разгоняется?
Да нет предвзятости . Просто 160 в дождь на дастере, да ещё и на обкатке… ну дело ваше
Я на Рио и в не такую погоду ездил по магистрали, вот там скорость была меньше тк машину начинало кидать и порой на асфальте были болота, естественно там даже 140 не поедешь, по этому максимум 100-110. А тут дорога была замечательная, отклонения от направления не было, дастер хорошо стоит на дороге.
По моим субъективным ощущениям он (диастер) сильно уступает седанам класса С и выше. Стоит не плохо, лучше чем Рио и поло( который у меня был), но например если сравнить с флюенс, который тоже у меня был — он вообще никакой.
Мне кажется сравнивать рено с рего это кащюнство)))
Просто альтернативы дастеру за такие деньги нет, по этому его и купил.
Тема сисек девушки не раскрыта.
Удачи на дорогах!
Вот уже и 2268 накатал
Надеюсь к концу года хотя бы чтобы за 5 перевалило) На Рио первое ТО было на 8 тысячах =)
Ну так ездил чаще,
Да пока некуда было ездить, сейчас думаю начну потихоньку)))
До работы долеко?
С ЮВАО в центр примерно 20 км, будешь ехать 1,5 часа с утра как минимум если рано выйти и 2-2,5 часа вечером обратно. Плюс платная парковка 200р час, а ещё бензин — да на фиг надо)))
Ну а ты как хотел?
Мне не из подмосковья добираться, так что в будни машина мне абсолютно не нужна.
Ну а так будешь просто за то плотить, и достанется кому то потом свежий автот почти без пробега за бесценок, ну мы это с тобой обсуждали
Когда на Мерс заработаю, потом подумаю чтобы ездить на нём каждый день на работу)))
Ну а в чем проблема? Продай Дастер, купи Мерс тыщь за триста, ещё бабки останутся на бензин и парковку)))))
И 500000 на ремонт🤣