
Был пинок как и у всех с 1 на 2ю, иногда чувствовал переключение на 3ю (очн редко, на холодную). Стоял болт «Е» установил болт «В». Выехал вначале порадовался, вроде не пинает, на утро всё тоже самое, только еще и на 3ю появился маленький подпин, понял, что возможно болт сильно длинный и лента теперь перетянута, поэтому появился пинок с 2 на 3, решил менять обратно, но времени не было заехать перекрутить, сам не могу, инструмента путёвого нет, боялся сорвать грани. Но все же через 2 недели заехал и поменял, теперь кажется, что пинок с 2 на 3ю усилился, либо я себе это придумал. В промежутке между E и B еще 2 размера болтов. Но теперь буду менять, только с предварительным замером длинным болтом. Хотя еще можно попробовать шайбы по 0,5 мм для болта «B» Кто что скажет поэтому поводу? Затянул с заменой, растянул ленту?







Комментарии 18
Возможно толчки стали больше чувствоваться из-за износа подушек двигателя и коробки. Я тоже болт менял на 0,5 мм длиннее старого и толчки появились при переключении всех передач. Через недельку буду менять все подушки, посмотрим что изменится.
подушка двигана правая новая, а с левой все ок, подушка коробка не знаю…
С каким усилением затягивал болт?
по таблице от 37—52 Нм, сколько было точно не помню, разве затяжка может повлиять на что то?
Если перетянул, то симптомы похожие
Попробуй отпустить
Этот болт разве можно перетянуть?
Да
Он же упирается шайбой
А для чего тогда указан момент затяжки? Надеюсь вы динамометрический ключ использовали?
Не использовал, я предположил что он не нужен для этого болта
Надо было с этого начать
Я логически рассуждаю. Завтра закручу динамометрическим.
Я затягивал без фанатизма, попробуй шайбу поставить 0,5. Какой ещё момент затяжки. Может быть, когда ты закручивает на железе этот болт.
Я про это же, когда болт упирается, то момент затяжки роли не сыграет.
Именно, момент указывается для того чтобы не сорвать резьбу, так как по заводу используются точные показатели. В общем попробуй шайбу
bannov1av
Да
Как его можно перетянуть? Обычно момент затяжки используется когда стоит прокладка между деталями, а тут он ставится на голое железо
У меня тоже е стоит, думаю 5 поставить.
да тут скорее всего самовнушение, я тоже поставил другой болт, не помню какой, тоже один день радовался, а потом казалось, что изменений нет) у нас коробка не вариатор, переключения чувствоваться будут, с 1 на 2 это нормальное явление, тут скорее всего на сколько сильные толчки) если дискомфорт доставляет, то лучше поменять тормозную ленту)