Полиуретан в подвеску, плановая замена масла, ТО тормозов:)

Всем привет:)))
"Пуканобомбящую" тему про полиуретан оставим на конец БЖ, а пока начнем с попсы:)))
Сразу извиняюсь за качество фото, что то нынче кирпич не хотел фотать качество:(

А что в нашей жизни попса, да конечно же замена масла:))) Тачка пробежала почти 10 тыр…вот только не надо бросать тухлыми помидорами, да это не мало, но и масло стоит сейчас не 3 копейки, да и к тому же заливается хорошая синтетика на базе ПАО и она лонговая, т.е. расчитанная на 15 тыр пробега. На тачке я сейчас не гоняю, а езжу размеренно, так что высокотемпературных режимов у масла нет;) Я бы конечно не против менять часто, но кризис в стране, а семья большая, ипотека на носу:( Тут либо Роснефть каждые 5 тыр, либо Ravenol каждые 9-10 тысяч, как то так:) Правда Ravenol я урвал по "черной пятнице" www.drive2.ru/l/490119953538613306/, в следующий раз возьму запас на весь год, а то быстро кончилось:(

Короче ближе к делу, откручиваем защиту, а то из-за нее вообще не видно что творится снизу двигателя, а там…

…все наверное ждали экшена, но это фит пацаны…расслабьтесь, а кто хочет экшена переходите сюда www.drive2.ru/l/501294565089608203/, там как раз двигло Цивика в самой стадии сбора:) Проплаченная реклама:)))
Сливаем старое масло, выкидываем старый фильтр и подготавливаем любимое Ravenol ECS 0W20 и старый проверенный VIC 809.

Пока масло сливалось, решил малость обслужить суппорта, вернее направляйки. А предистория по ним следующая. Последний раз меняя колодки на своем цивике, я почуял что там подзакисли направляйки, пришлось срочно сгонять в магазин и купить на пробу "Смазку для суппортов МС 1600". Типа универсальная для обслуживания суппортов. Вот здесь можете почитать о ней более подробно smazka.ru/production/smaz…a-dlya-supportov-ms-1600/.

Короче взял я ее на обе машины и поменял там и там, в надежде что это теперь на совсем. Но капаясь недавно в суппортах цивика, я случайно обнаружил, что направляйки снова ели двигаются…опа на, что за хрень такая. Полистав форумы и почитав умные бортовики людей в этом хорошо понимающих, прикупил себе следующий наборчик.

Обе смазки народ очень хвалит и она не склонна к высыханию и блокировке направляек. Перемазал сначала все в цивике, а тут наступила очередь и фита. И пока сливалось масло я решил у него тоже все промазать:)

Домкратим машину, подкладываем подстраховку домкрата…много подстраховки:)) Откручиваем суппорт и достаем направляйку… Хм а на фите она вышла ну ооочень легко, хотя у него пробеги гораздо больше цивиковских последнее время. Конечно смазка ближе к пыльнику стала больше похожа на слежавшийся мел, но внутри скобы смазка была почти как новая.

Сложилось впечатление что температурные нагрузки у цивика гораздо выше чем у фита, поэтому в фите смазка не умирает так быстро. Так что вычищаем все из скобы, чистим пыльник, направляйку и мажем все TRW смазкой:)

Разбираясь с направляйкой, заметил что приходит уже хана колодкам и не только колодкам, но и диски изношены ооочень сильно, а я то думаю, что она так ватно тормозит после цивика:( Так что не будем изобретать велосипед, а лезим на сайт и заказываем проверенный комплект Brembo.

Диски не стал брать с насечками, народ говорит что через некоторое время появляются по диску трещинки, не стал рисковать;)

Колодки те же что и стояли до этого. Да у них есть минус, они пылят, зато тормозят всегда предсказуемо и хорошо:) Причем это отмечено именно на комплекте, когда стоят диски допустим оригиналы, то более ватно, в чем проблема не знаю, но замечено было на 2 машинах:)

Ну а теперь перейдем к самой веселой теме, сейчас у всех начнет подгорать:))))
Копаясь в тормозах, начал искать источник усилившегося стука, который у меня был с момента покупки машины, но проявлял себя не всегда да и не очень громко. Но после зимы, вернее с приходом тепла стук заметно усилился, вот пока было все под рукой, я решил его все-таки найти. Оказалось в рычагах появилось движение, вернее сайлентблоки в рычаге приказали долго жить и просились на замену. Вопрос что брать на замену долго не стоял, Б/У рычаг сразу нет, новый однозначно нет, так что пришлось снова залезть на сайт X5-ресурс и прицениться. www.x5online.ru/catalog/x…XT%5D=HONDA+Fit&PAGEN_1=2

Почему я взял ПОЛИУРЕТАН?

Этот вопрос думаю мне зададут многие и будут с пеной у рта доказывать, что они гавно, но…
На моей второй машине стоит полиуретан года 3 и на передней подвеске к нему до сих пор нет ни одной претензии. Многие вспомнят трещинку на одном из сайлентблоков a.d-cd.net/2c3cf16s-960.jpg, но при разборе она оказалось наружней, а внутри он был абсолютно целым:) Так что полиуретан имеет право на жизнь спереди однозначно, ну и лучше брать уже у проверенного поставщика, чем искать что то новое;)
Так что идем на сайт X5-ресурс и подбираем комплект для передних рычагов.

В принципе по цене получилось даже очень экономно, где то 1/6 от цены нового рычага:))) А если после этого еще уйдет и стук, который меня вводил в заблуждение 4 долгих года…то я буду сказочно рад:)))

Ну вот собственно и все о чем я хотел рассказать в этом БЖ. Жду с нетерпением следующих выходных, чтобы расковырять подвеску и привести ее в порядок, вместе с тормозами:)))
Так что извольте откланяться, всем удачи и пока;) Всем хороших выходных:-)

P.S.