
Есть такое мнение, что сход-развал делается один раз на заводе и больше туда лезть не надо (про серьезные дтп и замену ходовой не говорим).
Решил проверить.
На Q7 сейчас езжу редко, поэтому только добрался до шиномонтажа, чтобы сменить зимнюю резину на летнюю.
Специально выбрал большой сервис за городом, чтобы был 3D сход-развал. В моем случае для диагностики сход-развала в сервисе построили отдельное здание)))
Исходные данные: машина 2014 года, пробег чуть более 50 тыс., я единственный владелец, так как покупал машину новой, диски 21 оригинал, езда по российским дорогам (ямы, ремонты, бордюры и т.п.).
Вывод:
Сход-развал за 4 года идеальный ( до сегодняшнего дня не проверял ни разу, хотя на сервисе мне сказали, что рекомендация проверять каждые 15 тыс (видимо чтобы стричь деньги с клиентов)).
Ну а дальше, чтобы никого не обидеть, скажу так: каждый делает вывод сам делать или не делать сход-развал, какое масло лить, на какой машине ездить и т.п.
P.s. Ну и само собой после визита на сервис помыл машину.









Комментарии 23
В каком положении нужно сход-развал делать? В наиболее часто используемом ?
неизвестно
кто говорит автоматик
кто говорит комфорт
Понял. Они изначально по высоте на одном уровне, отличаются жесткостью только
Привет, где такой большой сервис находиттся? И цена, спасибо.
Привет. В Дмитров ездил. Цена — копейки. Около 1500 за проверку и регулировку одной из осей при необходимости
Каждый год проверяю, в красные зоны по некоторым параметрам уходит. Но я и по бездорожью частенько катаюсь.
5 лет не делал. И руль ровно и резина на месте
слышал если саленблоки подрамников разбиваются начинает есть резину
Так бывает. Если саленблокам конец — сход развал вообще не сделаешь
Кто что говорит… мне рекомендовали раз в год проверять развал. Кто то раз в 15 тыс. Тут скорее каждый сам для себя решает по необходимости.
Абсолютно
Масло в акпп тоже на весь срок, но всё же ))))
Это провокационный комментарий)))
Я за безопасный $е¥ )))))
Я каждую 15ку делаю
Как то купил соболь. С нуля. Проехал 30000.
Под питером рассыпался подшибник. Наварился на кулак. Эвакуатор. Серьезный сервис. 8 подьемников. 15 машиномест где то.
Дело к ночи. Поменяли рычаг. Развал. Делайте только одну сторону, время, деньги, вторую не трогать.
Потом на юга и обратно на край географии. Еще 7000.
Угадайте, какое колесо сожрало?
На заводе сделали качество!
А до коль у вас будут лазить всякие развальщики, так и будете каждый квартал разваливаться да сходиться😊😊
У меня сервис и новый 3д сход развал как у тебя на картинке, каждые полгода приходится корректировать, (не в зеленой зоне), а тут за 50т.км все идеально.
А меня нет своего сервиса и работа никак не связана с автомобилями вообще
syetra
У меня сервис и новый 3д сход развал как у тебя на картинке, каждые полгода приходится корректировать, (не в зеленой зоне), а тут за 50т.км все идеально.
2 недели назад делал на таком же стенде, много красного было, либо сбилось, либо прошлый раз неправильно сделали (пол года назад примерно) . Если на машине почти не ездить то наверно можно этим не заморачиваться, а когда пробег от 40 и выше тыс в год, по любому надо.
За последний год пробег несколько тысяч))))
А после замены рычагов подвески вообще-то обязательно делать развал
Я об этом написал выше
Сорян))))проглядел