В продолжение темы о переборке передних суппортов.
Задние поршни были в ужасном состоянии.

Параметры поршня: диаметр 45 мм, длина 49 мм. Подходит от SantaFe, Sorento, Antara, Genesis.
В итоге, в зависимости от потребностей, понадобиться что-то из списка:
Поршень
Frenkit P454902, Seinsa Autofren D025431
Ремкомплект с поршнями и штуцером прокачки
Frenkit 245925, Seinsa Autofren D42020C (оба комплекта лично были куплены и сравнены друг с другом и с оригинальным поршнем – один в один)
Ремкомплект только с манжетой и компрессионным кольцом
Frenkit 245032, Seinsa Autofren D41348
[Не покупайте Seinsa Autofren, ресурс 15000 км. Мой опыт и сравнение гуру тормозных дел.]


Во всех этих ремкомплектах элементов по 2, т.к. они предназначаются для двухпоршневых суппортов. У нас же задний суппорт однопоршневой, так что одного набора хватает на переборку обоих суппортов, только 1 прокачной штуцер нужно докупить. Он такой же, как и спереди, с резьбой М10, Frenkit 87001.

Направляющие были в состоянии еще хуже, чем передние.
Подходят от Solaris, Rio, Accent – Frenkit 808018. Диаметр 8 мм, длина 60 мм.
Не подходит только пыльник, который идет в комплекте.


На фото видно, что пыльники с одной стороны "папа", а с другой "мама", у нас же точно такой же, две складки, только "мама"-"мама". Оказывается эту неопределенность внес Hyundai, за одним и тем же артикулом существуют два типа пыльников, Frenkit видимо остановился на одном из вариантов. На тематических форумах народ попадает.

Можно поштучно купить тут, но в 4 раза дороже.
Итак нам нужны пыльники Hyundai 58164-4d500, но заказывать на удачу не наш метод.
Правильный пыльник содержится в оригинальном комплекте Hyundai-KIA 583032HA00 (4 шт), либо в Seinsa Autofren D41019 (2 шт).
Покопавшись в каталоге Хундая оказалось, что существует комплект-заменитель от BBP, в котором только лишь 4 пыльника нужной формы.
Better Brake Parts 16154K / 16154 (одно и то же, без K оказался дешевле)
С сайта BBP:
Обратите внимание, что все позиции в каталоге указаны без буквы "K" на конце. Т.е. если Вы ищете ремкомплект, например, 17405K, то набирайте 17405 ( без "K").
Комплекты с "К" и без "K" на конце полностью идентичны. Наличие "K" означает "Kit" (набор).
В каталоге "IsNext" все позиции Better Brake Parts указаны без "К".
В каталоге "EMEX", "Exist", "Autodoc", "АДЕО.ПРО" и других все позиции Better Brake Parts указаны с "К".
Заказал на удачу, полагаясь на фото Экзиста.

BBP не подвел, в комплекте только те пыльники, что нужно.


Чтобы закрыть вопрос с направляющими к комплекту Frenkit 808018 нужно докупать BBP 16154.
Паста для сборки суппорта – ATE 03990205112.
Смазка направляющих – TRW PFG110.
Фиксатор резьбовых соединений – ASTROHIM AC-9013.
Банджо-болты оригинал 4818005001. Резьба М10х1.
Медные шайбы:
АвтоВАЗ 4871603000
Hyundai-KIA 1751210000
Auto-GUR MM1
Elring 108.006
Тормозную жидкость использовал DOT4 TRW PFB450. Надо две бутылки по 0.5 л, уходит где-то 700-800 мл.
Прокачивали используя приспособление от жигулистов – обратный клапан на трубке, чтобы постоянно не крутить штуцер туда-сюда.
Артикул 2108-1156010, 2108-1156010-01 – 25 руб.

В мануале есть схема прокачки:

Инструмент для сервиса действует по принципу избыточного давления в бачке. Жигулисты штуцер в крышку врезают.

Тормозные диски:
Оригинал 4840121001
Sangsin SD3043 (продаются поштучно)
TRW DF6710


Колодки:
Оригинал 4841321B10
Hankook Frixa FPY05R

Пластины крепления тормозных колодок подробно описаны в отдельном посте. Не все с ними так однозначно.

Всем отличных тормозов :).
Для полноты картины обязательно прочитайте про переборку передних суппортов.
Все артикулы, использованные в данном посте, кратко:
Поршень — Frenkit P454902, Seinsa Autofren D025431
Ремкомплект с поршнями и штуцером прокачки — Frenkit 245925, Seinsa Autofren D42020C
Ремкомплект только с манжетой и компрессионным кольцом — Frenkit 245032, Seinsa Autofren D41348
Во всех этих ремкомплектах элементов по 2, т.к. они предназначаются для двухпоршневых суппортов. У нас же задний суппорт однопоршневой, так что одного набора хватает на переборку обоих суппортов + 1 прокачной штуцер нужно докупить.
Направляющие — Frenkit 808018. Диаметр 8 мм, длина 60 мм. Пыльники в этом комплекте не подходят. Нужен дополнительный набор BBP 16154 в котором как раз 4 шт. правильных пыльников.
Штуцер прокачки — Frenkit 87001, резьба М10
Паста для сборки суппорта – ATE 03990205112
Смазка направляющих – TRW PFG110
Фиксатор резьбовых соединений – ASTROHIM AC-9013
[Не покупайте Seinsa Autofren, ресурс 15000 км. Мой опыт и сравнение гуру тормозных дел.]
P.S. Тут Лукойл все больше стал выпускать брендированных технических жидкостей. Для СЙ появилась тормозная жидкость LLKDOT4004.







Комментарии 21
а у меня наоборот. Пришли симметричные, а нужны не симметричные. Валяются
По какому артикулу?
58164-4d500
А, вот она, неопределенность :)
А штуцер прокачки на фотке до конца завернут или наживлен только?
Наживлен конечно. Но даже если бы и торчал так из-за длины, ничего страшного в этом нет. Отверстие же запирает конус на конце.
А как же эстетика? ))
Для эстетов видимо и делают штуцеры одного диаметра с разницей 2-3 мм по длине :) у нас самые короткие, если что.
День добрый!
нарпавляющая с лыской куда ставится, верх/низ?
Если мне не изменяет память, то верхняя с лысками.
спасибо
пыльники направляек BBP подошли? хорошо стали?
Сегодня еду забирать, интрига сохраняется:)
ждем-с )
Держи эксклюзив. Подходит идеально, на фото по середине оригинальный пыльник.
Збс, у мну один порвался, надо менять…
А я как в авиации, один раз влез — все поменял :)
Так я их все и поменяю. Цель была- перепрессовать сайленты и плавающие в задних рычагах, а получилось: суппорты перебрал, диски- токарю почистить, колодки под замену, пружины под замену…сайленты в рычагах, болты и т.д. ))
Как всегда великолепный отчёт и руководство! В закладки!
В закладки
аналогично!