Гаража у меня нет, а на улице ковырять машину в минус не очень приятно, по этому ждал тепла и сухой погоды.
За зимний сезон вышел из строя один передний амортизатор. Взял сразу пару и не зря, после снятия оказалось что и второй не работает. Открутить старые не вышло, просто срезал гайки со штока, низ открутился достаточно легко (конечно ВДшка в помощь). Амортизаторы были заказаны родные. Не вижу смысла ставить что то другое, родные 100 000 прошли и это вполне устраивают.
Так же под замену задние тормозные колодки. Экспериментировать тоже не стал 3502190-P00. Предыдущие отходили чуть больше года. Процесс замены и регулировки тормозов описан тут неоднократно. Ослабить ручник, свести колодки, снять барабаны, поставить колодки, установить барабаны, развести колодки и натянуть ручник. От замены до замены больше регулировка не требуется, дальше регулирует трещотка.
Так же кончилась верхняя шаровая. Когда то порвался пыльник и шаровой приснился северный пушной зверек. Взял CTR CBIS-17.
Ну и буквально неделю назад лопнул ремень кондиционера. Взамен буду ставить AVX13x900 от CONTITECH.
Ну и к этому всему замена масла в двигателе и фильтра.
Амортизаторы 2905100-F00-B1 — 1000 р.
Тормозные колодки задние 3502190-P00 — 560 р.
Шаровая опора верхняя CTR CBIS-17 — 900 р.
Ремень кондиционера AVX13x900 CONTITECH — 220 р.
Масло KiXX 5W-40 — 1200 р.
Фильтр масляный SM-107 SCT — 140 р.
Жизнь продолжается!
Комментарии 4
У родных ход штока не замеряли? Планирую на пневмо свою машину поставить без сварки и минимум переделок, подбираю амортизаторы.
У меня амортизаторы отходили 64 тыщи, причем все, поменял на другие не оригинальные, вот уже больше 110 тыщ и все в порядке. Родные как правило быстро кончаются, поэтому люди меняют на не оригинальные.
что то по амортам не понятно, говорите один мертв, а в торой при снятии обнаружили-как поняли?, и тогда как определили что на 100т.км их хватило. предположу, что уже тысяч 80 вы на убитых катаете?
Один потек примерно месяц назад, а второй когда полностью вытащил, тоже подтеки из под штока обнаружил.