Ситуация следующая. Последние 1,5 года, в связи с наличием 2 отлельных комплектов колес "Зима-Лето", переобувался сам.
Но в начале этой весны, в связи с покупкой на зимний комплект литых дисков GM 96470024 [JE] — Тип A Запись № 75. Покупка оригинальных 15" дисков GM., пришлось ехать на шиномонтаж.
Выложил, оставил, рассказал что и к чему, дал ключ от секреток…
Отлучился на 5-7 минут пока говорил по телефону. Подхожу к машине, и вижу что шиномонтажник что-то крутится, вертится, стучит чем-то… Подхожу, спрашиваю "Что случилось?", а он мне… "Да вот, снять ключ с секретки не могу, застрял… На вввоооонн том колесе тоже было застряло, но вытащил…"
Спрашиваю " А чем откручивали?" Ответ меня убил " да как чем, пневмогайковертом, как и обычно…".
Моя цитата на его ответ " Ты что совсем баран, или сегодня первый день работаешь…Ну спасибо, МММть".
В общем, сам я за 3 минуты ключ снял. Но понял — осенью, секретки если нормально сниму — можно выбрасывать их на мусор. Шиномонтажник мне их угробил практически.
И не дай Бог, на дороге прокол или еще что-то… Это будет фиаско в поле/ в лесу.
Благо, неделю назад vladb2016 поделился записью Секретки GM , в которой по факту подтверждалась принадлежность указанных секреток, к Lacetti.

Буквально в тот же день, я попал на этот артикул, во время поиска информации о ковриках оригинальных. В каталоге было указанно следующее:

Ну раз так, то пробуем. Заказываем. Ценник на них был 337 грн.
Кинул в заказ, перезвонил менеджер и подтвердил "Да, привезем за 4-5 дней".
И таки правда, получил их по указанной цене и в оговоренный строк.
Внутри все как и полагается. Все как у всех. Есть бумаги ( с ценником 15Є), с логотипом GM и кодом ключа, и датой производства 09.10 — Сентябрь 2010 года.



Исходя из кода страны в номере телефона 0044 — Великобритания, страна производства.

______________________________________________________
Ждать осени не стану. Поменяю завтра. Не хочется лишних хлопот насобирать нежданно. Кто его знает, как я теперь сниму старые секретки…
Владу vladb2016, спасибо за наводку.






Комментарии 18
А зачем вам секретки?
Не дай бог на трассе встать забыв к ней ключ, или слизнет например
Мой город считается по сути, самым криминогенным в стране. У нас и по сей день сливают бензин с Жигулей, и тырят аккумуляторы
Фигассе😵
Хорош ништячок, тоже думаю надо-ненадо, машина или на стоянке валяется или в гараже.
хороший ценник на секретки. я на шиномонтаж только колеса отвожу на балансировку, меняю сам в гараже иначе эти криворукие срывают шпилики)
Я теперь тоже, буду ТОЛЬКО на переобувку привозить уже снятые колеса. В жжжпу им что-то доверять.
Мне один раз на шиномантажке так закрутили одну гайку, что открутил я её с помощью двухметровой трубы, а потом менял шпильку. Теперь только сам с динамоключем.
Plados
хороший ценник на секретки. я на шиномонтаж только колеса отвожу на балансировку, меняю сам в гараже иначе эти криворукие срывают шпилики)
В нормальных шинках, по крайней мере я в такие обращаюсь, всегда откручивают и закручивают в ручную, а протягивает динамоключём. И никаких проблем.
проблема в отсутствии в населенном пункте нормальной шинки. Довольствуемся тем что есть… Увы, и ах…
Печально…
Тоже едут такие же)))
Нормальная вещь, именно за такие деньги.
Согласен на 100 %. Пусть будут.
Я не подпускаю шиномонтажников к своим колесам без присмотра))) Даже друган уже в курсе (шиномонтажник), что я все сам сниму/поставлю.
Ну вот я и прохлопал свои секретки… Будет урок. И ведь знал же…, но допустил.
Єти руконоги даже колпаки снимать толком не умеют))) За секретки я вообще молчу. Или гайки с внутренним шестигранником, они закручивают через трубу.
Да, с колпаками тоже была ситуация… Полез с ножницами, срезать затяжки с лицевой стороны, … царапая ножницами последние. Благо успел увидеть и забрал ножницы. Срезал затяжки сам.
А у меня на 99й какими-то крючками снимал. Говорит, ну так у Вас же тонкие спицьі…