
всем привет
в общем проблема решена почему лачетти на акпп не ехала и со временем все хуже и хуже, а причина была в катализаторе который просто напросто стал разрушаться, вместо него я установил паук стингер 4-2-1 и машина поехала, мало того она легко выходит на заводские динамические характеристики то есть 175 км/ч как по паспорту но по факту поехала более 175 км\ч ( фото не делал да и не до этого было), 3-передачу выкрутила легко но как перешла на 4-передачу тут все туго но набирала что меня все это очень обрадовало и камень с души машина ожила, все мои мучению и бессонница решена )))
цена все го этого ; сам вупуск стингер 4-2-1 встал в 3500руб + ТК 400РУБ + прокладки 465 руб и того =4365 руб
выпуск пришел с прокладкой и болтами что удивило, качество сами судите по фото меня в полне это устроило
. но есть над чем работать, тепловой экран, да к стате пока чек не загорался у поставил дк-1 и дк-2 в места где немного отличались длиной посадки дк, буду смотреть за этим но по хорошему прошить под евро -2 .
























Комментарии 42
Такая красотища! Равно- длинный коллектор круто! Сейчас с финансами нормально будет тоже поставлю. Не слушай тех, кто стингер обсирает, либо рукожопы, либо не с того стингера заказывают, есть два, как минимум, которые знаю и один ху. лепит и выдает за нормальное железо. А так круто 11.2 на мехе где -то 10.2 поедет наверное. Кстати 402 сколько едет сейчас?
я Жень на 402 не мерил мне было интересно сколько до 100 будет, и таких показаний я точно не ожидал думал максимум 14-13 сек будет а тут )))
жутко просто как катализатор на динамику влияет если забитый. благо я от катализаторов а их у меня два было удалил их на 30 тыс пробега)))
Комментарий удалён
а что только на спорткаре секунды вытягивают?а как же заводские паспортные?
Вопрос только, верить или нет паспортным заводским?
Хорошее решение. Не поскупись купить теперь последнию прошивку у СВВ и зашейся.
Небо и земля как едет сток и чип+ паук.
ну это теперь как только позволят финансы, а то и так жена уже косится )))
Галлето на Али стоит 600-900руб
Купить прошивку в СВВ шопе вроде 1500 руб
Комментарий удалён
причем тут спорткар ? мне нужно было решить проблем почему авто вообще не едет, а вы всякую хрень пишите не понимая саму суть
Хорошая доработка!
Можно было бюджетней сделать выбить остатки ката вварить трубу со сверловкой туда мет.стружку или минвату строительную и штатная термозащита осталась бы. Но прошивать пришлось бы в любом случае или обманки ставить на дк.
Теперь автомобильчик попрет
замерить надо
мне ни сколько замер а сколько то что поехала но все равно больше 13-14 сек не выпрыгнет
Выпрыгнет и легко ;-)
сегодня замерил, был в шоке с двух педаль до 100км\ч за 11.2сек и это толь за счет самого паука без всяких прошивок, а я с тобой спорил что лачетти не едет вовсе, беру слова обратно и извиняюсь )))
Да нормально едет, главное чтобы авто было полностью исправно и обслужено.
Обрати внимание кстати, не факт что с 2-х педалей лучше. Иногда бывает, что с 2-х педалей стартанешь и затуп. Может не 2000+ об надо давать, а меньше конечно… Знакомый говорит, что у него лучше всего едет, если с 1300 -1500 об… то есть чуть чуть на своем японце он добавляет с двух…
Ну я вообще с двух не стартую. Зачем коробку напрягать, не заметил, чтобы лучше ехало особо.
тоже верно, я стартовал примерно около 1500 об. вот и результат а больше доешь тупит .
Пробовал жать до стола? Ну то есть по максимуму, сколько дает (это в райне 2500 наверное), тогда затуп потом?
Лучший вариант чуть чуть подбодрить?
Стингер то ещё говно ! Лучше бы купил оригинальный пламягаситель
ну сколько людей столько и мнений а по мне нужно было решить проблему
Какие мнения, дело не функционале а в качестве этих поделок . Прогорают они быстро
поэтому и цена меньше всех, что вы хотели за такие деньги ? самые дешевые продукции и вы еще что то требуете, надо понимать цена и качество
ОРИГИНАЛЬНЫЙ пламик — 3800
www.drive2.ru/l/495367922537988709/
пламик то-кого эффекта не даст как паук
Ездил я и на пауках и на пламиках, есть с чем сравнивать . Приход не пламики и пауки дают, а чип по большей части
))) вы эту разницу почувствуйте только при правильной прошивке то есть онлайн откатывать, а все остальное это мишура
Я в курсе
DRONY33
Ездил я и на пауках и на пламиках, есть с чем сравнивать . Приход не пламики и пауки дают, а чип по большей части
Не правда. Чип почти ничего не дает на сток моторе. Вот паук очень ощутимый приход дает.
Мне показалось наоборот, хотя … особого прихода ни от того ни от другого )))
Не правда.
Я делал все поэтапно. Вначале заглушка ЕГР. Потом чип. Потом установка Паука.
После каждой доработки заезжал с друзьями, церато 1.6 126 сил и сид 1.6 122 силы. Все наглядно было видно что сколько дает.
DRONY33
Какие мнения, дело не функционале а в качестве этих поделок . Прогорают они быстро
как раз дело в функционале!искал брат причину почему не ехал авто и нашел.А здесь как раз бред люди и несли в предыдущих записях.
Прогарит-не проблема сделать.Тем более равнодлинник все лучше чем родной коллектор.
да в том то и дело люди этого не хотят понимать что мне нужно решить проблему
DRONY33
Стингер то ещё говно ! Лучше бы купил оригинальный пламягаситель
С пауком продувка цилиндров лучше.
Да, согласен, но качество :(
По счёт качества согласен. Но есть и качественные🙂
Если не ошибаюсь одних стингеров две-три фирмы
Я тут заказывал cvadim
Качество хорошее.
Подгонял коллектор для лучшего эффекта www.drive2.ru/l/5803620/
Тоже у Вадима брал. Езжу уже много много лет.
Я тут заказывал cvadim
Качество хорошее.
Подгонял коллектор для лучшего эффекта www.drive2.ru/l/5803620/
Ага, а вот стингер жесть, особенно черняга, нерж ещё куда ни шло
DRONY33
Если не ошибаюсь одних стингеров две-три фирмы
Ага. Стингер шоп и еще какойто стингер есть.
Стингер авто, спорт и шоп
DRONY33
Стингер то ещё говно ! Лучше бы купил оригинальный пламягаситель
Ставил себе стингер, покатался, понял что херь полная по качеству, вернулся к стоку только с выбитым катом, разницы нет))