Т.к. появился стук (как будто что-то выходит из паза и/или встаёт на место) спереди при чуть резком трогании и последующем торможении, а также при проезде очень «жёстких» лежачих, заехал на ямку для осмотра днища и с целью «повисеть» на защите двигателя. К слову сказать, подвеску и рулевые уже качал при переобувке месяц назад для профилактики – ни намёка, тфу-тфу-тфу.
Естественно, установленная при покупке ИталоЗверя крашеная жестянка уже в хламину и есть значительные вибрации. Не беда новенький автощит уже ждёт своего часа. Расстройство было в другом: вспотевшая левая граната.
Варианты: сальник левого привода (40004620, Corteco 12015267B) и/или сальник выбора передач (40004800, Corteco 12001623B).
Теперь в раздумьях, менять ли на грядущем в конце года ТО оба сальника привода (левый и правый), а также сальник выбора передач, и не ждать замены трансмиссионного масла при 60К в конце следующего года, хотя травит незначительно или… Советы приветствуются.
Комментарии 31
Стук и вибрация при скорости у меня была из-за трипойда внутреннего шруса вот сейчас занимаюсь заменой позже скину фото
Скидывай, любопытно.
С сальником штока выбора передач всё понятно, тоже недавно менял, а вот что со стуком . Появилась такая же хрень, не пойму откуда . Глухой стук при трогании и торможении, а также при колыханиях на грунтовке ( специально проверял) Может это опоры двигателя ?
Тоже думал, но покачал эту третью снизу — норма, верхняя правая тоже, но вид резинки как-то не очень. К левой фиг подлезешь.(
мое мнение такое. если масло в коробасе норм и нигде не видно явных подтеков или трещин, то "я" бы не заморачивался и ездил. а лапка сырая скорее из-за разброса смазки со шруса (смазка в шрусе офигеть какая жидкая, узнал когда менял пыльник)
Да хз сколько там, переключаютя передачи нормально, хотя иной раз первая не очень, но это у всех так, насколько я знаю. Ждикая говоришь в шрусе, с чего бы?
ну жиже чем стандартная смазка "шрус" а при нагреве думаю становится как масло. а про первую передачу, так это скорее тросики уже подрастянулись
тросики уже подрастянулись — успокоил.)
я подтягивал, лучше стало
Ясно, буду иметь в виду.
Я уже просто усрался менять эти сальники по два раза в год, на выбор передач сальник я уже забил и просто мою из керхера раз в пол года двиган, коробас со всех сторон, что бы ничего не клинило, не засралось. Хоть ты тресни, сальник выбора пол года и течет, на второй год владения уже просто забил. Ну его нах. Может конечно, я один такой уникум )
А примерно за пол года сколько накатываешь? Я бы не сказал, что один, т.к. сам всё-таки скорее всего не полезу, а на другой конец города не наездишься на сто, в моем случае. Ставишь оригинал или на кортековские перешёл?
Я ставил и то и другое. Первый раз в фиатклабе, потом в Д-итал. Результат одинаковый, 10-15 тысяч и пошли капельки сверху и далее на шрус.
Ясно — расходник, как раз средний пробег за год, если каждый день эксплуатировать. Хотя может вставляют их не по фен-шую… У меня под 45к отходили с завода, это точно, т.к. когда ставил жеребцов в ноябре прошлого года, такого не было.
Casini
Я ставил и то и другое. Первый раз в фиатклабе, потом в Д-итал. Результат одинаковый, 10-15 тысяч и пошли капельки сверху и далее на шрус.
Кстати, менять левый и правый или только левый, который пропускает?
Ну такие вещи, мое личное мнение попарно я бы не менял.
Также думаю, правый не пропускает и нефиг его трогать тогда.
Casini
Я уже просто усрался менять эти сальники по два раза в год, на выбор передач сальник я уже забил и просто мою из керхера раз в пол года двиган, коробас со всех сторон, что бы ничего не клинило, не засралось. Хоть ты тресни, сальник выбора пол года и течет, на второй год владения уже просто забил. Ну его нах. Может конечно, я один такой уникум )
такая же хрень…)
Casini
Я уже просто усрался менять эти сальники по два раза в год, на выбор передач сальник я уже забил и просто мою из керхера раз в пол года двиган, коробас со всех сторон, что бы ничего не клинило, не засралось. Хоть ты тресни, сальник выбора пол года и течет, на второй год владения уже просто забил. Ну его нах. Может конечно, я один такой уникум )
А напомни, во сколько тебе обходилась замена в среднем?
в фиат клубе 1500р, но ощущение, что они просто этого не делали а в прайс написали. Я потом снова менял в Д.ИТАЛ за похожие деньги.
Понятно, придётся первый раз разорится, хоть спрошу с них если что за такие бабки то.))
вот у меня тоже типа такого.тока слева и на кочках глухой стук, очень похоже на твою проблему, собираюсь всё никак не соберусь заехать на стошку
В смысле, у тебя стук слева?
у меня справа!
Т.е. справа по ходу вперед?
ну да. при попадани на кочки, как буд то в бампере какойто пластмассовый колпачек трясется
Так вот если было так просто, но это не наш случай.))
записываюсь на неделе на диагностику, посмотрим что и как!
Ок, отпиши по факт. Очень любопытно, что тебе надиагностируют.)
Мне кажется, что сальник штока, т.к. на фото по-моему лапка тоже в масле (которая как раз над шрусом). Если мне не показалось.
А может забрызгало просто. К сожалению, не было с собой зеркальца, чтоб наверняка подсмотреть.(