Нашел трещину. Вилку обваренную нового образца в корпус старого образца впихнуть не получилось. Поставил ту, что было.
Оценил выжимной. За тыщу км пробега это норма?
Понимаю, что его нужно усилить, но он же просто протерся. Корзина полуторная.
И напоследок объем масла в коробке.
Даже с таким количеством масла она была тише, чем та, что поставил б.у.
Комментарии 11
Почему масло так мало слилось ? Уходило откуда то ?
Оборвало левый привод и лопнул корпус кпп на старте. На фото видно слева от первичного вала все в масле, я пальцем по трещине прошел, если приглядеться, видно.
А почему износ такой не рааномерный?
Думаю от того, что прошлый диск сильно люфтил в заклёпках.
Или ты про выжимной?
про плоскость диска и корзины, я думаю нажимной диск повело
Ставь металокерамику бездемферную и выкидывай нафиг эту двухдисковую корзину)
А надолго металлокерамики хватит при повседневе по пробкам?
ну у знакомого уже 3 года ходит, при этом выжим нормальный, а к диску привыкаешь быстро
Привыкаешь к чему? Отсутствию плавного старта?
Это все миф)) Привыкаешь к сцеплению и плавному старту на нем) просто надо плавнее педалью работать
Дерганый старт у демферной керамики
А корзину какую?
Сток корзина приора, желательно завод