Запчасти на фото: 0440032
Менял шрусы наружные сторонами, левый с правым. Были симптомы похрустывания. Промывка, замена смазки и перемена местами помогла. Заодно обновил пыльники. И начался гемор с их вылетанием. Ставил пластиковые Amiwa 0440032, размер 26.5x80.5x110.5. Или они короткие или слишком твердые не эластичные что вылетают так быстро(?! Или хомуты слабые?! У кого есть положительный опыт? Поделитесь! Может поставить универсальные и не заморачиваться…
P.s: Все хорошо, хомуты поставили "винтовые", только они помогли. На сей момент поменяны оба наружных ШРУСа от MB Lancer X 1.6 л./1.8 л. (арт.:GO1103, TRIALLI/ размеры и количество зубьев 28X33 L=157 ).
Комментарии 10
FEBEST 0217P-J1016 Пыльник, приводной вал
пластиковый очень хороший обязательно промазать внутри, купи заранее хомуты те что в комплекте очень упругие клещи дедовские нужны сжать силушка непозволит
2000 миль проехал не сполз.
Сидишь на подборе з/ч?
только недавно сам ремонтировал
Значит там тоже пластик?
ремонтировал левый наружный, правый стоял пластик как купил. резинку друг сказал не ставить резина только для внутренних. купил этот не ожидал что фебест будет айс но вот уже пару тысяч откатал миль
Проверил, фебест вылезает как аналог того что я поставил. Хотя аналоги могут и отличаться по факту. Думаю что мой просто короче и ему не хватает длины…
резинка которая порвалась была тоже короче чуть чуть.но короче.
Спасибо, склоняюсь к замене на резину или полиуретан. Чтоб забыть надолго))
ок гугл: поливинилхлорид . спросим у вики: ru.wikipedia.org/wiki/%D0…B%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B4
Поставили хомуты винтовые. Ни где не задевает поэтому решили их установить.