Всем привет автолюбители!
Загудел у меня ступечный.Значит надо менять.Что за качество запчастей, подшипник ходит по 15-20 тысяч.Покупал как за 350р так и за 700, увы результат одинаков.В этот раз решил опробывать подшипник фирмы FAG.Почитал по нету, вроде как говорят не плохие.
Вроде оригинал, надпись не краска а выбита.
Старый подшипник развалился в хлам, это тот что подороже.Пришлось выбивать внешнее кольцо из ступицы трубой
А вот второй подшипник что дешевле и красуется надписью Раша оказался цел и не вредим.
Но после замены я понял что он тоже чуть-чуть шумел.Не понимаю как выбирать запчасти, когда дорогие зачастую хуже дешовых.
Думаю будет не плохо обменяться опытом эксплуатации ступечных.Какой фирме можно доверять с личного опыта?Может кому то в будущем это поможет сделать правильный выбор!
Комментарии 17
триали поставил, еще не знаю как, тыщи 3 проехал, а родные 30 тыщ проехали, что уж тут говорить о качестве…
Я себе тоже FAG поставил передний правый.
Общий совет — крупные фирмы-производители(а не упаковщики!), которые поставляют з/ч на конвейер. Это: SNR, SKF, NTN, NSK, Timken, Koyo, FAG (INA).
Дельная инфа!
198 тыс. км. пробега, жду когда загудят, задний левый уже люфтит, значит пора менять.
Достойный результат для подшипников.
А как узнать, что его пора менять? Слух у меня не музыкальный, но при езде вроде ничего не гудит, не свистит, не звенит. Когда менял резину, визуальный осмотр ходовой косяков не обнаружил, колесо вывешенное шатал, болтал, ничего не люфтит, сидит как влитое. Тоесть всё хорошо?
Если не люфтит и нет напрягающих звуков то все в норме.Когда он загудит ты это точно поймеш, можно даже спутать с редуктором.
Спс ))
Заказывал ступичный в exist SKF, поставил, с виду ничем себя не выдавал, а как поставил, так люфт ещё сильнее стал
Может тупо грязь попадает?
Возможно, не думал что то об этом.
Многие китай ругают, но я волею судьбы, бываю вынужден покупать чаще всего именно китайские запчасти.
Хофер очень не плохо делают многие запчасти.
У меня от Хофера:
1. шаровая с одной стороны — 3 года служит.
2. ступичный подшипник с другой стороны — тоже скоро 3 года будет.
3. крестовины карданов тоже не совсем плохие — ходят долго. Все кроме задней на заднем кардане, ее меняю каждый год.
4. Последний раз сцепление от Хофер поставил. Вроде пока нормально. Только бродов оно боится. Как вымокнет, так трогаться машина рывками с дерганьем начинает. Просохнет и опять все в норме.
Я крестовины за 3 года не менял ни разу.Может они у меня уже не совсем хорошие а я этого не знаю?
Может я слишком уж требователен, но при малейшем появлении намека на люфт сразу меняю. А так, тоже можно было бы на них еще ездить и ездить.
Ну по хорошему так и надо.От этого и качество торможения зависит.
Kupyura
Многие китай ругают, но я волею судьбы, бываю вынужден покупать чаще всего именно китайские запчасти.
Хофер очень не плохо делают многие запчасти.
У меня от Хофера:
1. шаровая с одной стороны — 3 года служит.
2. ступичный подшипник с другой стороны — тоже скоро 3 года будет.
3. крестовины карданов тоже не совсем плохие — ходят долго. Все кроме задней на заднем кардане, ее меняю каждый год.
4. Последний раз сцепление от Хофер поставил. Вроде пока нормально. Только бродов оно боится. Как вымокнет, так трогаться машина рывками с дерганьем начинает. Просохнет и опять все в норме.
Ставил водяной насос Хофер, вроде хорошего качества. Прошло более двух лет, надо заглянуть под капот Оды, как там Хофер 😃