Довольно много написано о большом расходе, овощном разгоне 4g64, мои личные наблюдения. С момента покупки замерял расход бензина, от лампочки до лампочки. Выяснил что режим движения очень сильно влияет на расход на этой машине. При спокойном режиме(давлю педаль чтобы коробка не понижала передачу)и умеренных пробках в городе укладываюсь в 11-12 литров 92го. Спокойная езда(не более 100км/ч) по трассе — 7,5-8 литров 92го. Режим активного драйва, вплоть до тапки в пол от светофора до светофора-15 литров легко. Если к этому добавить затяжные утренние пробки, вплоть до 17. По трассе с резкими обгонами тапка в пол, продолжительной ездой до160км/ч максимум что получалось 9.5. Кондиционер на динамику в городе не влияет совсем, на трассе немного чувствуется только при езде в горку после 120км/ч.
Что касается динамики: двигатель очень тяговитый, машину на холостых тянет даже в горку. Ускориться позволяет уверенно не раскручивая двигатель. До 3000-3500 оборотов уже динамика заметно лучше чем на бюджетеых современных 1.6 нетурбированных движках, на 3500 максимальный крутящий момент немного вжимает в сиденье. Замерил разгон до 100км/ч — лучшее время 10.5, 92й бензин, нештатная резина 205/65/15, в багажнике 50кг груза, вырезаны катализаторы, под 2 лямдой механическая обманка, заглушен егр, фильтра меняны. Без груза, на 98, на заводских размерах резины в 10 уложится. Естественно речь не идет о гонке, но на дороге совсем не чувствуешь себя овощем, позволяет легко ускориться для обгона на скоростях до 140/ч.
Разгон, расход
Пробег: 110 700 миль
Mitsubishi Galant 2003, двигатель бензиновый 2.4 л, 144 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Санкт-Петербург
Mitsubishi Galant, 2003
300 000 ₽

Железногорск
Mitsubishi Galant, 1999
850 000 ₽

Салым
Mitsubishi Galant, 2002
190 000 ₽

Сургут
Mitsubishi Galant, 1998
190 000 ₽
Реклама


Комментарии 28
А можно как то снять ограничение в 180?
В остальном все схоже как у автора. 92онли . По паспорту он предписан амеру!
190 ограничение. Прошить.
DimaSky
А можно как то снять ограничение в 180?
В остальном все схоже как у автора. 92онли . По паспорту он предписан амеру!
92 америкагский, вроде как не сильно-то нашему 92 соответствует🙂 Так что наш 92 возможно совсем не вери гуд для амерогала.
это я хз))
Такой же мотор 4G64. AT. Все точно как же, как написано в посте. Бензин 92й. При заправке 95м жрет как паровоз, разницы в динамике никакой. Почему так не знаю.
Что 95, что 92 разницы мало. На ацетоне и 92 едет значительно лучше.
На 92 не едет, на 95 легко кладет стрелку(180 км/ч), разгон до ста где-то 10-10,5… Расход дело больное((
Город 12-15(без пробок), трасса минимум 8,5…
Акпп, 4WD, 4G94 2 литра, резина лето 205/60/15, зима195/65/15.
Зимой и летом расход почти не меняется(летом климат не выключаю, зимой почти не грею)
Немного внесу и я инфы, на моем 4г63 мкпп, трасса 7-8 90-110. 120-160 8.5-9. Максимум разгонял 180, набрал легко. Город утро полупустой 9,5-11, вечер пробки 12-15 если навалить со светофора. И это все на 95, если на 92м то плюс 1 литр к трассе и 2 к городу. При этом он еще и хреново едет
Даже я издевался на современными повозками когда на море ездил)))мой овощ веселил всю дорогу и почти каждый подъем в горку)))
Кредитовозки до 2 литров остаются позади, как и основной поток. Тем более в горку с его моментом, галант делает 90% потока.
Да)))я кайфовал)))
Legroin84
Кредитовозки до 2 литров остаются позади, как и основной поток. Тем более в горку с его моментом, галант делает 90% потока.
а с моим свапнутым дрыглом, так еще и всех до 3 литров рвать буду как щеглов))))
Как свапнешь напиши как ощущения после 2.4. Особенно интересен расход на 3 литрах.
Ок, думаю не сильно отличия будут, если только на подъём неплохо пойдёт, все будет зависит от коробаса и прошивки
92 бенз, мунаевский (Казахстан) 180 миль получается на 40 литров. Только по городу, пробок нет, передвигаюсь достаточно активно. думаю после чистки форсунок будет меньше расход, так ещё с покупки не менял топливный фильтр в бензобаке
КазМугайГаз? Помню помню эти заправки. В 14 году на родину в Бишкек ездил. Там все дороги через Казахстан ведут👍
они по всему казахстану вроде стоят, поддержка хорошая) а так бензин то практически одинаковый, если сравнивать по крупным азс
95 бенз. Расход город 10-11л. Трасса 6,5 -7л. на скорости 120км/ч на зимней резине 205/55/16. Оба каталика выбиты, ЕГР заглушен, балансиры вырезаны, первая лямбла БОШ от Калины, вторая заводская на проставке. Бензонасос от Волги. В основном проезжаю на баке 700км. это 30%пробки и 70%трасса.
ну ты валишь… у меня так не получалось, максимум на полном баке по трассе при 120 скакал 650 км
Мож из-за балансиров так, я хз. Но машина без них едет куда легче, это факт.
))))) попробовал убрать)))), убрал, теперь стоит свап комплект ждет)))))
Норм😂😂😂
доооо, теперь распродаю что от старого осталось и собираю детальки на новый, корячусь по полной… кто б помог, да некому, тюнеров или кардинально передельщиков авто тут нет(((( одни старперы, либо на тазах и пошли все в опу, либо на солярисе… не жизнь а мучение
92й? Мой мотор ваше на нем не едит. На 95м то максимум до 150 км ели разогнал.
А жрет гад как зил.
Тоже детонирует на 92 и много жрет. На 95 g-drive от Газпромнефть работает великолепно, расход написал выше, максималка хз кака, но 160 набирает вообще легко.
Viktorian79
92й? Мой мотор ваше на нем не едит. На 95м то максимум до 150 км ели разогнал.
А жрет гад как зил.
Конечно не едет японец 1.8, у американца совсем другой движок.
толку т, про кондер, эт вообще шляпа, если дрыгло больше 1.5 кондер вообще не чуется, так что в топку
Viktorian79
92й? Мой мотор ваше на нем не едит. На 95м то максимум до 150 км ели разогнал.
А жрет гад как зил.
впринципе такая же фигня была, но разгонялся максимум на сколько педалька дала 180. больше не смог, по бензаку, такое очучение что он там на святом духе ездил…