Всем привет!
Два часа мои ребята потратили на регулировку и доработку ручек и замков дверей. Люфт убрали сразу, а вот заставить ручку работать при любом хвате двери так и не удалось…
Но, конечно, всё намного лучше, чем с завода.
Подскажите, на Калина 2 Спорт и Гранта Спорт такие же ручки и болезни?
Ну и, собственно, коррозия…
В дверях грязненько, "шумоизоляция" на стекле в водительской двери была оторвана, а заводская вибра — это шедевр!
Комментарии 9
У меня на второй Калине нормально работали, может повезло)))
Думаю на второй уже другие ручки )
Неее, все один в один)))
Задняя правая с завода плохо работала. Остальные получше. Но за 250 000 км и им уже приходит конец.
Да 250 тысяч пробег солидный.
Почти 250 ) Пока только 232 )
😊
Дружище а как люфт убрали?
На фото же видно. Можно просто пластиковый хомут затянуть, но ребята ещё винилочку проложили для мягкости.