При зажигании у меня горит вот так, думал ну всё иммо накрылся
Ни одна диагностика не могла прочитать ЭБУ (ELM327 и KLine и профессиональные оборудования)
Начал с антенны: Со снятием круглая лампа моргает, вернул обратно горит постоянно
Начал прозванивать все предохранители под капотом — Целые
Прозвонил в салоне все подряд — Целые
Дошёл до мозгов — сухо
Там тоже норма, НО! (красный)30 контакт нет массы!
Снял мозги, сухо везде
Начал разбирать торпедо, пошевелил и передёргал все контакты на спидометре — результата никакого
Передёргал две фишки у блока иммобилайзера — результата никакого
Итог: 1. Начал прозванивать бензонасос — не жужит 2. Проверил главный провод на катушку зажигания — никакого тока. 3. Стартер крутит, но естественно машина не заводится 4. Мозги тоже 0 реакции
Начал грешить на иммобилайзер…, но рискнул скинул от аккумулятора плюс на бензонасос и на красный провод мозгов и чудо машина завелась.
И на мозги красный провод
Снял водительскую накладку над порогом, где там жгут проводов на стопари идут. Офигел, там сигналка жутко на скрутках. И она почему то была запитана через бензонасос.
Демонтаж сигналки и бензонасос заработал, но ЭБУ так и не откликнулся, только через перемычку от аккумулятора и на 30 контакт (красный)
Объясните для чего этот красный провод? там постоянный 12в
1
2
3
Проверил все провода на блоке предохранителей в салоне, на глаз всё норм
Проверил все провода на блоке предохранителей под капотом, на глаз всё норм
Предохранитель на 5А
Итог: Машина заводится пока на перемычке с аккумулятора на 30 контакт мозгов. Я в электрике НУБ, накидали много схем, но толку не понимаю особо, может кто скинет или подскажет какой провод и где искать?
Снова поймал подобную проблему: не срабатывает бензонасос, машина не заводится, второй ключ не помог, предохранители целые, иммо реагировал на отключение фишки с кольца на руле. Стартер крутил. Так же заметил что сигналка не работает.
Подключил блютуф диагностику vgate с carscaner на телефоне, думал фигня но сбросил все ошибки. Машина завелась. Не знаю объяснения.
у меня почтоянно горела лампа иммо, красная. временное решение не дожидаясь диагностики ходом поворачиваем ключ от нуля и сразу на запуск. машина завелётся. проблема была в самом ключе. пропаял всё что было внутри ключа, проблема исчезла.
Добрый день. У меня была абсолютно такая же проблема. 1. Не качал бензонасос 2. Нет искры. 3. Диагностика не считывает. Проделал абсолютно всю туже работу, не помогло. Но проблема найдена. Блок предохранителей где стоит реле на бензонасос стоит предохранитель на 15 ампер. К нему подходит два жёлтых провода. Был плохой контак и все окислялось. Отрезал провода, и врезал новый предохранитель. После чего машина завелась и диагностика начала считывать. Всем удачи!
Если бы было два с чипом на иммо, было бы проще идентифицировать проблему. Но тут скорее всего конфликт проводки сигналки и иммобилайзера. Для начала, надо пересмотерть все контакты масс автомобиля под капотом. Протереть, зачистить. Ну и странно, что вам не удалось сделать комп. диагностику. Шестой год авто неплохо читается и с elm и kkl-адаптерами (с программой ddt2000)
у самого такая беда постоянно. может месяц ездить и ничего. а может проехать пару км и после того как заглушил ноль реакции: ни снятие клем ни другой ключ не помогают… и в течении недели-двух пытаешься завести и толку нет. а потом точно также с необьяснимых причин заводишь и о чудо, все работает. при этом когда не заводилась через clip поделючали комп искать ошибки то толком ничего не было… что делать хз
Комментарии 19
Не заводится! Renault Kangoo, залило блок комфорта, пробовали сами отмыть, пропаять. безрезультатно. в Новосибирске ребята сделали go.2gis.com/yx9CG
Снова поймал подобную проблему: не срабатывает бензонасос, машина не заводится, второй ключ не помог, предохранители целые, иммо реагировал на отключение фишки с кольца на руле. Стартер крутил.
Так же заметил что сигналка не работает.
Подключил блютуф диагностику vgate с carscaner на телефоне, думал фигня но сбросил все ошибки. Машина завелась. Не знаю объяснения.
у меня почтоянно горела лампа иммо, красная.
временное решение не дожидаясь диагностики ходом поворачиваем ключ от нуля и сразу на запуск. машина завелётся.
проблема была в самом ключе. пропаял всё что было внутри ключа, проблема исчезла.
А что значит 30 контакт нет массы? А потом подаёшь туда +12в.
Добрый день. У меня была абсолютно такая же проблема.
1. Не качал бензонасос
2. Нет искры.
3. Диагностика не считывает.
Проделал абсолютно всю туже работу, не помогло.
Но проблема найдена. Блок предохранителей где стоит реле на бензонасос стоит предохранитель на 15 ампер. К нему подходит два жёлтых провода. Был плохой контак и все окислялось. Отрезал провода, и врезал новый предохранитель. После чего машина завелась и диагностика начала считывать. Всем удачи!
друже, по фото не особо понял что ты слелал чтоб решить проблему
Вниже в комментах есть фото и отвеи
а ну да, как же я не заметил что написано о косе и о том что лампочка "тупо горит". тут же все ясно
Все парни.проблема решена. Снял акумулятор и начал искать косу глубже и нашел…
Если горит круглая красная лампа при повороте ключа, значит иммобилайзер. Обычно при выключенном зажигании она просто моргает на приборке
При выключеном она и моргает. А при зажигании тупо горит. Обход тока так
Мне когда то электрик просто подпаял Контакты в ключе и проблема прошла, но можно и так
в мене таке було)
похоже на датчик положення колінвала!
Разве она может блочить двиг?
сколько ключей в комплекте? или у вас всего один ключ для заводки авто?
Два.один с иммо, второй без.
Если бы было два с чипом на иммо, было бы проще идентифицировать проблему. Но тут скорее всего конфликт проводки сигналки и иммобилайзера. Для начала, надо пересмотерть все контакты масс автомобиля под капотом. Протереть, зачистить. Ну и странно, что вам не удалось сделать комп. диагностику. Шестой год авто неплохо читается и с elm и kkl-адаптерами (с программой ddt2000)
у самого такая беда постоянно. может месяц ездить и ничего. а может проехать пару км и после того как заглушил ноль реакции: ни снятие клем ни другой ключ не помогают… и в течении недели-двух пытаешься завести и толку нет. а потом точно также с необьяснимых причин заводишь и о чудо, все работает. при этом когда не заводилась через clip поделючали комп искать ошибки то толком ничего не было… что делать хз
www.drive2.ru/l/456651919100740118/
такая же проблема бывает