Гжатский тракт

Всем привет, вот мы и открыли сезон!

Нужно стремиться к осуществлению своих желаний.
Мои выходные мало зависят от календарных, больше от возможности оставить работу, и вот она выпала. Взяв отпуск на празднование «Дня победы» с 7 по 11 мая, мы с клубом, в формате «отцы и дети», выдвинулись на открытие сезона, в направлении Калужской области, на небезызвестный «Гжатский тракт».

На счет осуществления своих желаний, мысли о прохождении этого маршрута меня начали посещать лет 5 назад)))

План поездки заключался в следующем: 7 мая-встреча у военно-мемориальной тропы, далее один экипаж на место базового лагеря, а остальные на внедорожную часть маршрута, на один или два дня, как пойдет, но не позднее 8 мая быть в лагере, 9 мая поездка к захоронению, на возложение венков, и дальше отдых в лагере, до отъезда домой.

Внедорожную часть проходили автомобили: TLC 105, МКПП, дизель, 36“ кобра; Nissan Y61, АКПП, дизель 37” КМ2; Nissan Y61, АКПП, дизель, 38” GW MT/R Kevlar; Nissan Y61, МКПП, дизель, 40” GW MT/R Kevlar (китайский)

В общем поездкой остались довольны, поставленные цели достигнуты. По маршруту ничего нового не скажу, поэтому расписывать нечего, разве что после одного бродика, накатанная колея уходит на Извольск, на объезд болота, а мы продолжили движение прямо. Грязь помесили на славу, по сложности прохождения, «лайт», как раз для поездок выходного дня. Движение достаточно спокойно, без напрягов, местами без лебедок не обошлось, но это и была одна из задач)))