Всем привет. Говорите, Тойота надёжная, а Пежо говно ломучее? Ха ха…
Так вот. Пару тысяч назад на плохой дороге стал замечать стук справа. При проезде неровностей передним колесом.
Думал камень или защита. Постучал, проверил, все ок.
Решил поездить по наблюдать
Стук не прошел.
Сегодня приехал к од лосиный остров и они приговорили к замене рулевую рейку. Вначале сказали что через пару дней, когда привезут. А потом позвали и показали письмо от Тойоты:
Замена проблему не решит. Нужно менять на модифицированную. Модифицированная пойдет в производство в июле
Менеджер сказал, что не раньше июля, тоесть даже позже.
Гарантий что это будет скоро — нет. Если за это время будут повреждения, то это станет моей проблемой.
В итоге, решил менять на такую же, так как с их слов такой проблемы на этих равах не было.
Комментарии 49
Присоединяюсь, тоже стучит рейка. Пробег 10000км. Дилер приговорил к замене. Плюс еще замена втулок стабилизатора. Стук уже присутствовал на 900км пробега.
Такая же проблема. Стук впереди справа. На момент обращения к од (Автосалон Тойота центр Киров Агат, пробег был 3000км. Сейчас 5500км, стук не «рассосался». На сервисе сняли правую стойку амортизатора, посмотрели, поставили обратно. Сделали сход развал. Вернули машину. Сказали – неисправность не обнаружена. Стук остался. После обращения не пришло как обычно смс от компании, не было письма на почту оставить отзыв и соответственно, никто не позвонил.
После звонка в Нижний Новгород зашевелились. Типа наряд не закрыли — директора на месте не было, по другой версии, вам не доделали поэтому не выдали документы.
Второе посещение (1.5 суток) Снимали стойку с тестового авто, ставили на мой рав, стук остался. Ставили какие то датчики. При езде выявили стук из рейки.
Собрали машину, отдали мне. Показали, такое же письмо, сфотографировать его не дали, т.к. внутренняя переписка и то, что мне его показывает сервисный консультант, уже одолжение.
Сказали, ждать июля. Со слов консультанта, я не первый.
Вопрос вы пишите после замены стук исчез? Сейчас все ок? Т.е. можно не ждать модернизированную рейку?
Привет. Стук появился уже. Можно сказать, сразу. Но как обычно не везде, а на плохой дороге. Звонил а од, жду июля
Первый раз такое слышу это брак
Это всего лишь брак… Я о такой проблеме на RAV4-4 слышу впервые…
И никогда в рем зоне у ОД свой авто без моего присмотра не оставляю…
Я тоже решил, что буду на замене
И это правильно… Советую всегда присутствовать, и доже при ТО находится в рем зоне а не гулять по шоуруму и пить халявный кофе как многие делают а потом жалуются…
Allonzo71
Это всего лишь брак… Я о такой проблеме на RAV4-4 слышу впервые…
И никогда в рем зоне у ОД свой авто без моего присмотра не оставляю…
40000км сегодня проходил то 4, приговорили рулевую рейку под замену, причина стук справа)( по гарантии)
Ну это единичные случаи… Даже тут на Драйве очень много RAV4-4 и жалоб на рейку вообще единицы… Брак бывает у всех производителей тем более комплектующие делает не сама Тойота… Тойота проектирует автомобиль и в лучшем случаи делает кузов и красит его… Всё остальное поставляют производители запчастей с которыми у Тойоты договора…
Не вижу в единичном браке что то неординарное, тем более Тойота меняет свои косяки в принципе без особых проблем…
Вообще без проблем, тьфу тьфу тьфу.
Я не нашел нареканий на рейку на драйве
M-vitalich
40000км сегодня проходил то 4, приговорили рулевую рейку под замену, причина стук справа)( по гарантии)
Ого, собрат. И давно стучать начало?
M-vitalich
40000км сегодня проходил то 4, приговорили рулевую рейку под замену, причина стук справа)( по гарантии)
А они тебе заливали в уши по поводу модифицированной рейки?
Есть такая проблемка, я на своей тоже стучки справа замечаю особенно, кода едешь не быстро по бетонке с перепадами плит в 3-5 см. У нас когда я обращался к дилеру со скрипом в передней подвеске, инженер по гарантии сказал, что нужно зафиксировать скрип на камеру, только после этого будем разговаривать, я их замучился катать через лежачих чтобы звук был слышен на камере, только после этого признали гарантией! А как у вас проверяли на наличие стуков?
Покатал по территории, там яма была. Потом на подъёмнике они стучали по тяге и она издавала стук.
Тоже постукивает справа. И иногда при повороте руля ощущается рывок.
Так и знал, что рейка…
Нет ли у Вас этого письма дилера о замене рейки?
Нет. Его на экране показали.
Нет таких проблем — эксплуатирую по гравийке и лесным дорогам еженедельно.
Ну, это тупо заводской брак. Не износ или что-то там.
Странно, что в Тойоте написали, что это не поможет
Бывает. Есть в семье солярис — вот там на 40к. меняли рейку по гарантии и всё равно как то не так в одну сторону руль крутится туже, чем в другую.
У меня сначала чуть вправо руль повернут. Буквально на градус.
Других проблем нет.
Да просто обидно, что за 10 лет на Пежо ничего серьезного не меняли, хоть я и купил его почти сразу после начала продаж.
Ну и опять же, главное — меняют. Единственное, неужели это так: замена 4 часа?
У моего родственника был 3008 Пежо 2013 года. За три года он 2 раза менял заднюю балку по гарантии. Там какая-то хитра система стабилизации, которая очень ломучая. И все равно стучало, вело и одни проблемы с ней. Продал как есть, надоело. Так что, у каждого авто есть свои проблемы.
Если ездить, как попало — сломается что угодно. Что-то я за 4.5 года не менял балку ни разу. Вот чудеса, правда?
Может он по 20 мешков цемента возил в багажнике?
И вообще, давайте-как без вот этого "у брата мужа сестры моей жены была вот такая какая-то похожая машина и там все ломалось".
Наша раша живет стереотипами. Лягушатников, как многие выражаются, значит мы не любим, а вот собакоедов — да.
Для тех, кто в танке — почитайте историю марки Пежо. Посмотрите рейтинги ралли. Пежо и Ситроен на уровне с "легендарной" Субару, только вот почему-то об это никто не кричит.
Раз Вы тапкой начитанный, то, наверное, вам встречалась информация, что автомобили для ралли проходят специальную подготовку и собираются руками, мелкими сериями из специально подобранных деталей. Какое отношение имеет раллийная история марки к 3008 и балке в частности, совершенно не ясно.
А балку родственнику меняли вместе с аммортами системы DLC (кажется) гидравлической стабилизации кренов.
Не знаю как у Вас в СПб, но в за пределами московской области и федералок трудно найти что-то, хотя бы смутно или отдаленно напоминающее дороги в "лягушандии".
Э, уважаемый, извините. Не надо гнать на марку, если "в нашем колхозе надо на чём-то ездить, взял Пежо ездить по говнам, а он сломался".
Вроде как крузак 80-ка весьма живуч. На худой конец УАЗ Патриот в помощь что ли…
Про штучно собранные машины — так или иначе, Субару — это просто удачно раскрученный бренд. Работа маркетологов. Не более. К великому сожалению разум наших сограждан настолько замутнен, что основная "масса" оных "ест, что дадут", абсолютно не утруждая себя поисками и размышлениями.
Жесть! Не слышало таких проблемах на Рав 🙁
на драйве ни у кого нет
Может на самом деле просто брак-поменяешь и забудешь
надеюсь. напряглочто уговаривали отложить до выхода обновленной
shulc1102
Может на самом деле просто брак-поменяешь и забудешь
Они сразу сказали что замена по гарантии. Они собственно не юлят
DradNout
на драйве ни у кого нет
У меня есть
Сочувствую. У меня кстати сразу выявили рейку. И не мучали даже
Первый раз слышу про проблемы с рейкой.
Ну, и в любом случае, никто и никогда не был застрахован от производственного дефекта.
Именно
WaYMasTeR
Первый раз слышу про проблемы с рейкой.
Ну, и в любом случае, никто и никогда не был застрахован от производственного дефекта.
Правильно пишите это и есть единичный дефект… А тут уже раздули что Тойота прям вся косячная… Брак может быть у любого производителя…
Печаль :( Косячники блин. Интересно, у всех застучит, или партия кривая?
Сказали типа на этих впервые. На старых стабильно
Тогда это странно это всё, 3.14здит дилер что-то. Ставьте заменную, только убедитесь, что действительно поменяли, а не тряпкой протерли.
Я присутствовал. Действительно стучит. При замене меня не будет
Лучше бы поприсутствовать. А то такие чудеса бывают.
Ну мне главное чтобы не стучало. А какие там могут быть чудеса
Вот это поворот .
Я думаю стоит продать и купить Пежо)
Нет 4вд. Нет адекватной машины конкурента. 5008 слишком дорог
Мне кажется Пежо мировой бренд, может стоит присмотреться
Конечно стоит присмотрется и потом долго на него смотреть… Ликвидность и ценник у б/у Пежо будет практически нулевая… Хотя маньяки наверное есть…
У дилеров никогда проблем нет. Все как в первый раз. Обидно только то что поеупаешь новое авто в надежде что оно не будет ломаться, а на деле конструктор
значит заводской брак, 7,5к пробега, обкатка не прошла считай
Ахренеть (((
Не то слово. Сижу в печали