Подготовка нового сердца перед установкой.

Всем привет. Что то затянулся у меня ремонт моей машинки. То времени не хватает, то нужных деталей нет, а для их изготовления нужно тоже время. Ну начну всё по порядку. Когда я заказывал новый мотор, я заведомо знал что он первого поколения, а тот на котором загнуло клапана, второго. С виду моторы одинаковые, а копнёшь глубже, отличий много. Мотор второго поколения управляется датчиками холла стоящими на колене и распредвалу, а первого поколения, что то типо трамблёра, , так называемые часики", которые стоят на головке с ненужной мне стороны. Вот они меня смущали больше всего, так как они просто не влезут, или будут упираться в корпус моторного отсека. Ну думаю че там, по бырику нужные детали со старого мотора перекину и всё. Нооо, как обычно это бывает, не так то всё легко и просто как казалось. Снять, , часики" и поставить заглушку проблем нету. А вот мест под датчики на головке и блоке нету((. Ну с датчиком коленвала я вопрос быстро решил, перестановкой лобовины, а с датчиком распредвала всё намного сложней. Пришлось наплавлять отливы под датчик. Благо есть Аргон под рукой. Пока их делал, испортил два датчика. Во первых варить аргоном только учусь, во вторых пока примерял, прихватывал, уши у датчиков просто оплавлялись. Конечно не шибко эстетично, но сделал. Тем более там и не видно вовсе. Так как менял лобовину, пришлось снимать поддон, лобовины оказались тоже разных форм, соответственно поддон не подойдёт. К поддону я ещё вернусь позже. Коль вскрыл поддон, решил заглянуть как там пожывают вкладыши. Вкладыши конечно уже были не Айс, без задиров конечно но кое где начала просвечиваться медь, поэтому было решено сменить и их тоже. Вкладыши поставил TAIHO STD. Посоветовался тут на драйве, вроде отлично ходят. Правда их пришлось немного доработать, кое где отверстий насверлить. Вернёмся к поддону. Ну думаю, коль лобовину поставил другую, соответственно поддон надо ставить тоже другой. Взял поддон, отмыл его, намазал герметиком, ставлю. А он сука не подходит. Ну возьми ты примерь для начала, а херушки, мы не ищем лёгких путей. Он что по дыркам не стреляет, так ещё и шире по 5 миллиметров на сторону, т.е. блоки немного разные. Ну думаю попадалово. Я уж начал растраиваться, но голь на выдумку хитра)). Просто берём отрезаем переднюю част обоих поддонов меняем местами и свариваем, опять мне в этом очень помог аргон. Вечерок убил на это дело, очень даже не дурно получилось. Потом покрасил поддон. После того как он высох, намазюкал его герметиком и поставил на место. Сразу сменил ремень грм и все сальники, старые уже были дубовые и было видно что сочились. Потом снял клапанные крышки для замены прокладок под ними. А да, после установки датчика распредвала, соответственно меняется шкив, он немного другой, с него датчик считывает показания. И из за этого шкива перестаёт подходить клапанная крышка. Она тоже немного другой формы, ее поставил тоже с другого мотора. Клапанные крышки тоже почистил, помыл и покрасил. И тут опять возник вопрос с системой охлаждения. Старый свой колхоз ставить уже не хотел. И тут вижу обьяву в группе, продам мотор 6g74 GDI по запчастям. Ну думаю позвоню узнаю, есть ли нужные мне детали у него. И возможно ли примерить, чтоб с возвратом если что. Оказалось что всё есть. В общем забрал я у него полностью в сборе помпу, с термостатной коробкой и трубками. Короче всю систему охлаждения передней и задней части двигателя. Приехал в гараж применил, и выдохнул, всё это пуля в пулю подходит, кроме той части которая стоит сзади двигателя. Там тоже ни чего особенного не переделывал, просто укоротил на 2 сантиметра и сварил. Единственное немного повы.бывался с трубкой которая идёт на печку, её тоже укоротил и приварил к ней две более узких трубки на охлаждение турбин. Со всасывающим коллектором тоже решил вопрос, чтоб от челика опять родной не ставить. В общем от диаманта 6g73 купил коллектор, он встаёт как родной и смотрит в перед машины, короче как надо)). Правда он с регулировкой длинны ранеров. На трубе это не актуально, надо всё это дело по выкавыривать. В общем скоро установка))).