2012. Итоги года.

По обыкновению, под занавес уходящего года принято подводить итоги. Вот этим и займемся.

Как и в прошлый раз, ToDo List и его выполнение:
www.drive2.ru/cars/volksw…/288230376152724717/#post
Что-то сделано, что-то нет. Но, честно сказать, запланировано было немножко больше, чем было реально выполнить, поэтому, думаю, я справился)

Для справки:
Пробег на начало года: 254 300 км.
Пробег на конец года: 280 800 км.
Проехал: 26 500 км. На 10 000 больше, чем за прошлый год. И это неудивительно, т.к. в 2012 было много дальних поездок (Минск, Киев, Гомель, Могилев и т.д.).

Далее по пунктам все расходы.
1. Необходимости.
— техосмотр — $10;
— диагностика — $30;
— страховка — $15;
— балансировка, шиномонтаж, развал — $60;
— мойка — $100;
— топливо: газ — $1590, бензин — $100.
Итого: $1905.

2. Ремонт, обслуживание, запчасти.
— ремонт выхлопа — $5;
— ремонт передней подвески — $170;
— колодки передние — $15;
— запчасти по ЗДТ — $236;
— крышка расширительного бачка — $15;
— провод ВВ центральный — $10;
— свечи зажигания — $20;
— ГРМ с заменой — $75;
— масло, фильтры и т.д. — $54;
— щетки — $10;
— аккумулятор — $80;
— резина — $120;
— телевизор — $40 (ДТП);
— усилитель бампера — $30 (ДТП);
— з/ч по фаре — $30 (ДТП);
— поворотник — $10 (ДТП);
— покраска — $100 (ДТП).
Итого: $1020.

3. Улучшайзинг.
— ABT-лыжа с покраской — $87;
— VAG-Sport с восстановлением — $90;
— дополнительный стоп-сигнал — $10;
— ПТФ — $80;
— бленда задняя — $15;
— брызговики — $10;
— покраска поводков — $5;
— лампочки и стекла фар — $22;
— ёлки-вонючки и прочая мелочевка — $22.
Итого: $341.

Общие затраты: $3266.
Из них:
— необходимости — 58,3% (2010 год — 79,7%, 2011 год — 43,3%).
— ремонт, обслуживание, запчасти — 31,2% (2010 год — 13,4%, 2011 год — 18,4%).
— улучшайзинг — 10,5% (2010 год — 6,9%, 2011 год — 38,3%).

В этом году упор был сделан на усовершенствование технической части. Большинство целей достигнуто, о многих проблемах можно забыть. Конечно, не очень порадовало досадное весеннее ДТП, но мы это преодолели. Ну и няшек несколько всё-таки удалось отхватить. Короче, путь к идеальному Б3 продолжается)

Стоимость 1 км. пробега 12,3 цента (2010 год — 7,8 центов, 2011 год — 13,8 центов). Показатель не вырос в течение года, даже с учетом повышения цен на всё. А это говорит о том, что Пассат — автомобиль воистину надёжный и при правильном уходе вечный)

2013 обещает быть интересным. Настолько, что вы даже и не представляете) Но всему свое время)

Ну и в довершение ко всему хочется сказать: "С НГ, дорогие драйвовцы!" Всем-всем-всем богатырского здоровья, личного счастья, финансового благополучия и несказанного везения! Ну и конечно ровных дорог) С праздником!