Замена зафиры, итог!

Итак результат замены зафиры!

По началу Я очень хотел заменить зафиру на hyundai grand starex, но
как можно понять по предыдущим записям мне не хватало в зафире С — размера, динамики, просвета. Динамику я улучшил по средством чип тюнинга и установки даунпайпа, но поплатился стоковой поршневой((… Просвет увеличил с помощью проставок, но по мне все равно мало.
Размер автомобиля оказалось не изменить без его замены)).
И по итогу starex мог только решить проблему с размером, остальное все хуже чем у зафиры, да и не смог я найти кандидата на без проблемную покупку.

Итог случайно купленный Мохав который продавали по трейдину со скрученным пробегом на 50-60 т.к.(видел объявление продавца до этого с оригинальным пробегом), с мокрой рейкой(новая стоит 35 к. рублей), потёртым салоном и не работающими свечами накаливания (легко чинится пайкой блока управления свечами накала), но с 1 хозяином, абсолютно не битую и с адекватной ценой.

Первые впечатления которые потом остались на постоянной основе:
1. Он едет! Сразу после покупки замерли динамику — это 8.6-9 секунд с одной педали и 8,2-8,5 с двух педалей (зафира ехала 10 и 9,3с соответственно)
2. Постоянный Полный привод оказывается это просто ну очень удобно!
3. Клиренс!
4. Третий ряд он на уровне первого ряда бюджетных седанов, и ещё и багажник остаётся 320 литров. (такой багажник был у тойота ауриса)
5. Расход топлива в среднем такой же как у опеля.
6. Он огромный и не поворотливый)

Всё подписываемся на машину и на канал на ютубе! Будет много полезного текста и видео.

Скоро выпущу видео мануал по установке универсальной системы кругового обзора в Мохав! Подписывайтесь)