
Всем привет!
Продолжаю рассказывать о мини наворотах, которые установил в свое машине.
На родном покрытии пол очень быстро пачкается, тем более у нас в Центральной Азии по сути везде песок и пыль. Долго думал, чтобы такое сделать, чтобы машина была чистой. Первоначально подумывал о установке линолеума, с износостойкой поверхностью. Но для этого необходимо первоначально сделать шумоизоляцию салона, затем установить фанерный лист на пол, вместо заводского ДВП. В общем долгая история. Долго не гадал, у меня на первой машине, на Тойота Альфард установлены сверху ковролан и внизу, вместо ковролина тоже специальный материал, типа линолеума, но посередине есть поролон
Итак! Принято решение установить ковролан. Был произведен замер салона, для того чтобы не приобретать лишний материал. Были просчитаны все варианты установки, и так и сяк! :) В итоге из 4 вариантов остановился на одном, самом оптимальном, при котором соблюдено самое главное, это минимцум расходом по лишнему материалу, и удобству обслуживания в дальнейшем. Ширина рулона 1 метр и 18 см. Для салона, и для двух передних ковриков ушло всего 3 метра 40 см. Я не стал стелить на весь салон, так как сама специфика данных поликов, заключается в чистке и мойке с периодичность одного раза в две недели. А сделал типа как лего, то есть они легко снимаются. Самыми грязными, как показала практика, становятся первый полик на подножке, и второй сразу в салоне. Когда пассажиры заходят в салон, они уже оставляют на этих двух всю грязь. На автомойке мойщики быстро пробивают данные полики, но при этом им нужно сообщить, чтобы они стряхнули всю влагу из них. Стоимость одного погонного метра 2500 сом -это около $36,5. В общем на материал с работой ушло $130.
Итог после 2 месяцев эксплуатации оставил хорошие впечатления! Удобны! Так как вся грязь оседает внизу ворса. И кстати появился очень немаловажный фактор! Это дополнительная шумоизоляция салона! супруга сразу заметила, что в салоне стало сразу намного тише!
Всем удачи на дорогах! Берегите себя! И помните! Вас ждут дома!















Комментарии 3
У тебя подкрылки в передних арках? Родные?
Просто обрезал. На ступеньке, кусок постоянно сдвигается. На него первоначально закрепил липучки, но они продержались недолго. Здесь же на Drive2.ru увидел крепления для роликов с защёлкой. Теперь точно их надо поставить.
Классный материал. А края обшивал или просто обрезал и все!