Долго думал: нужна ли мне эта опция или нет? Потом решил не думать и оказалось, что нужна)) Все эти долгие раздумья (около полугода) были связаны с тем, что два из трех основных элемента активного круиза очень сложно ахренеть как сложно найти на автопомойках. А конкретно — это блок ICM нужной версии 5.6 и DSC ABS MK100 ACC. Приобрести сам радар ACC не составляет труда, потому что он универсальный и подходит от многих моделей БМВ. А вот ICM и DSC нужны только от 1,3,4-серий. А как известно эти модели не шибко часто имеют подобные опции. В итоге нужный ICM я сам так и не нашел за адекватные деньги, но есть на свете добрые люди, в частности Игорь AMiEstilo. Точно не помню, но вроде Игорь его нашел минут за десять))) DSC был куплен в Питере и как выяснилось — это большое везение. К слову я, имеющий огромный опыт ковыряться в автопомойках, нашел всего два нужных DSC на всех известных мне источниках.
Список необходимых элементов:
Гидроагрегат DSC — 3451 6 861 377
Блок управления ICM — 3452 2 782 294
Датчик ACC — 6631 6 868 707
Кронштейн датчика — 66 31 6 853 978
Кронштейн — 51 11 8 056 106
Вставка воздухозаборника Ср — 51 11 8 068 135
Выключатель на м/ф рул. колесо M-Sport — 61 31 7 849 412
И вот, когда я все это раздобыл, пришло время все это добро установить. За это большое спасибо VicSPB, Multydrew и K.ART engineering.
Началось все с замены блока DSC.
Дальше был заменен блок ICM и проведена дополнительная проводка.
Кстати, данная версия ICM открывает дорогу к адаптивной подвеске. Чем черт не шутит))
И уже последним этапом был установлен датчик ACC за передним бампером и запрограммирован активный круиз контроль.
Отдельного поста не будет, поэтому напишу пару слов про новую губу, которая как и первая была приобретена у Сергея PalermoRS. Не изменяю проверенному бренду))
Пример работы активного круиз контроля.
Полноценный вывод необходимости данной опции пока сложно сделать. В городе он применим либо в диких пробках, либо на длинных прямых. На трассе пока особо не успел распробовать, но очевидно, что как раз там эта опция и нужна.
Комментарии 99
Губа оригинальная занижает дорожный просвет, а от Палермо и вовсе ещё ниже по углам на 1 см точно и сделана никак оригинал из гибкого пластика и с усилителем внутри. От Палермо она дубовая и любая встреча с препятствием смерть губы, а оригинал держится до последнего гибкая. 💪🏻
Вы меня жизни на всех фронтах решили поучить? 😂 Если не имели делов с Палермо, то не говорите ерунду. Пластик там мягкий с внутренним усилением. Я их ломал только уж совсем по глупости.
Там губа отличается от конструктива оригинального!в оригинале губа состоит из двух частей и толщина пластика и установка отличная чем ту, что купили! Гибкости там нету той, какая в оригинале и учитывая что занижает по краям от Палермо больше чем оригинал!
Вы реально думаете, что я этого не знаю?
Так вы же меня уверовать решили, что она от Палермо губа лучше чем оригинал и даже лучше реплики, которая сделана копия оригинала!
Если знаете то зачем пишете «пластик мягкий с внутреннем усилением», когда там нет усилителя внутри (сделана она как единая деталь), весит в разы больше чем оригинал!
Я ломал уже три раза ее, думаете не хватило ума заглянуть вовнутрь? Я вас не в чем мне убеждаю, только лишь сказал чт она отличная, особенно за свои деньги.
И сколько она стоит реплика от Падермо… 15-16 тысяч? Для своих клиентов драйва 13? )))
Зачем там заглядывать внутрь? Когда она при поставке идёт отдельно! Вот рисунок, усилитель рядом.
Усилитель из чего?
Пластмасса с 3м скотчем
То есть пластмассу усиливает пластмасса? Чем губа палермо хуже?
Инженерам от бмв виднее зачем усилитель из пластмассы для жесткости.
От Палермо для меня однозначно хуже тем, что: колется, тяжелее, чуть ниже дорожный просвет чем в оригинале, не точная копия оригинала без усилителя.
Понятно, мой опыт эксплуатации таких замечаний не вызывает.)
А почему именно 5.6? Смотрю на авито продают 5.4 под acc 🤔
И есть уже 7+ версии
5,4 это вроде для пятерки icm. Точно утверждать не могу, но псть подозрение, что на авито не знают, что продают.
и сколь денег ?)
Крутяк, тоже подумываю об этой опции)
Круиз активный, тачка превращается в риал лакшери, это уже не тройка, а пятерка почти!😂 На самом деле из всех этих опций щас засматриваюсь на проэкцию на лобаш, мне кажется это реально круто.
Пока не пожалел ни об одной опции) сегодня весь день на активном круизе катал. Но это с семьей, когда один конечно так скучно)
вспомнилось одно из видео про автопилот теслы — когда машина ехала автоматом вдоль пробки, пока не уткнулась в машину, зад которой на четверть выступал из пробки в соседнем ряду — тут то и начался кипишь! — машина сама не смогла разрулить ситуацию, включила звук гонга про отключение автопилота, а дальше — ипись уже сам с торможениями и перестроениями 😂 самое печальное в этом то, что эти системы расслабляют внимание водителя, а если случается что-то из ряда вон — то такие системы самостоятельно отключаются легко и непринуждённо, типа, "всё, я умываю руки, дальше сам"
Сейчас проехал больше 100 км на круизе, это бомба
признайся — дремал на прямых участках? 😂
Похрапывал))
Имхо круиз на трёшке не нужен вообще)) вот остепенюсь куплю гт6 — там будет)) она не провоцирует)
Ну я на практике доказал, что он не лишний вовсе)
Я вилел фото со спидометром на круизе. Меня одолела вселенская грусть по этому поводу😁
Поздравляю функция отличная, но мне не нравится ее реализация, а убогий прямоугольник который ухудшает охлаждение системы+ добавляет лишнее сопротивление потоку воздуху, и выглядит как нечто убогое и не однородное. Да конечно функция крутая и нужная, но не такой же ценой, в виде ухудшения характеристик машины и внешнего вида.
Что мешало разделить эту фиговину на 2 части и вставить их в неиспользованные декоративные планки, либо где противотуманки, либо по бокам от решетки, тем самым не ухудшая аэродинамичности, не ухудшая охлаждение и внешний вид?
Охлаждение не ухудшается, проверено на практике в течении почти полутора лет эксплуатации АСС. В теории — возможно, но скорее всего то, что закрывает собой радар (часть интеркулера) рассчитано с хорошим запасом на такой как раз случай.
Запас то может и есть, но он расчитан на загрязнение, а загрязнение +радар, то отнимет хоть и не большую но часть мощности, что не есть гуд.
АСС — система штатная и установлена по всем правилам. Думаю, немцы не глупее нас с вами, об охлаждении подумали. Так что если им с их автобанами и скоростями на которых мы редко ездим охлаждения хватает, то и нам хватит.
так я же не говорю что чего то там не хватает и то что это не штатное место. Да все установлено по заводу, но сами бмв могли бы это реализовать красивее, как например в фальш решетки у противотуманок, гармончино + без ухудшения охлаждения
bartx2
Поздравляю функция отличная, но мне не нравится ее реализация, а убогий прямоугольник который ухудшает охлаждение системы+ добавляет лишнее сопротивление потоку воздуху, и выглядит как нечто убогое и не однородное. Да конечно функция крутая и нужная, но не такой же ценой, в виде ухудшения характеристик машины и внешнего вида.
Что мешало разделить эту фиговину на 2 части и вставить их в неиспользованные декоративные планки, либо где противотуманки, либо по бокам от решетки, тем самым не ухудшая аэродинамичности, не ухудшая охлаждение и внешний вид?
Так две дырки побокам от решетки это воздуховоды обдува тормозов. Зачем туда что то пихать?)
Ну всех нюансов не знаю. но есть же фальшь решетки у противотуманок, тогда можно былоб туда вкорячить
Я думаю немцы товарищи не глупые и все продумали)
Мы с тобой в этом вопросе в меньшинстве. Остальные на драйве свято верят, что немцы вообще ни хрена не соображают в автомобилестроении :)
Либо по другому. Все соображают кроме немцев)
Да, по-любому немцы в офсайде получаются. А то, что F30 едет получше многих в сегменте — это случайность. )
Вспомнилось как у Вольво радар присобачен. В основной решетке еще и нифига не симметрично
Так шведы всем известные
извращенцыэкспериментаторы. Вспомнить хотя бы "шведские семьи". ))espana-spb
Я думаю немцы товарищи не глупые и все продумали)
как по мне не до конца
Слишком топово, так нельзя
Самвот думаю, что это перебор, но не остановиться)
Наверняка это к всему прочему ещё и незаконно
Стараюсь ментов объезжать стороной)
Круть!
а когда ты успел проекцию поставить?
Шутишь? В том году еще)
Он хотел спросить почему ты проектор не через него покупал! ))
А он торгует помоешным?)))
Ты с ума сошел такое о Сане говорить?!
А ты с ума сошел говорить, что я мог купить новую запчасть? Помойка онли.
Некоторые вон приборки себе новые покупают, а ты что хуже?! ))
Я на новое пока не зарабатываю))
Ты так и импланты для работы скоро будешь на Аллегро закупать, снятые с тестовых челюстей ))
Чё то мне кажется, ты сейчас идею подал ))))
Ну, ты просто теперь к нему не ходи зубы делать. ;) Или приноси свои материалы.
Хорошая вещь, наверное👍👍👍😂 а можно адреса автопомоек на которых ты лазишь, в личку?
Тебя уже не остановить)) когда будешь ставить панораму))))?
Я скорее свап 340 сделаю)
Это будет лучший апгрейд))) Но ты же не гонщик, оно тебе "ннада")))?
Так будет 3 литра и гонщиком стану))
😂😂😂 трехлитровый повод оказывается нужен, чтобы стать им. Ждем с нетерпением)))!
Вот это кайф опция)))
Очень хочу эту опцию себе)
Думаю по дороге в Хорватию пригодился бы)
Даа, ее там очень не хватало) но я принаровился ускоряться и тормозить кнопками, не трогая педали, прямо как с АСС😎
все сразу заработала без калибровки?!
Да. Калибровку это скорее фен шуй нежели обязательный этап.
спс
espana-spb
Да. Калибровку это скорее фен шуй нежели обязательный этап.
брось эту затею))
Что там еще осталось допилить для полного счастья?))
Ассистент парковки, мертвые зоны и доводчики))
Это точно все?)))
Это то, что точно будет, а дальше поглядим)))
а электропривод багажника?это незаменимая вещь)))
Еще лед приборку забыл))
на любителя))
Погнали теперь а Автодом на калибровку АСС:
www.drive2.ru/l/473767191976607799/
Ты себе еще раз хочешь сделать?)
Я бы фотки стенда сделал. Меня жестко киданули когда я себе калибровал, позвали в рем. зону зачем-то когда уже разбирать стенд начали, хотя я настоятельно просил позвать когда стенд будет собран!
Хорошая опция!
Кайф
А двигло песочком по феншую присыпал?;))))
Нее, реально под капотом срачь, нужно помыть)
отличная опция стоп&гоу круиз. я из-за нее машину сменил на новую )))
особенно, когда устал жать педали…
кстати как там кулер? не жалуется?
Так в моей машине нет кулера. Там один сплошной радиатор. Да и я не гонщик)
Крутяк! осталось только лед-приборку поставить ну и вертолетную площадку наверное)))
приборка нгвая жк — Аагонь. ))) отвечаю )))
edn62
Крутяк! осталось только лед-приборку поставить ну и вертолетную площадку наверное)))
Как бы плохо о приборке лед не отзывались, но она в планах есть)
Классный допил!
Я на оборот в пробках в основном использую. На трассе он мне не нужен.
это 5сли под капотрм больше пакета сока 2х литрового… в остальных случаях как раз правильное решение 😎
вот на М2 согласен, не нужно оно на трассе, только в пробках 😎
Лайк, как главному автопомоечнику Питера👍🤣🤣🤣
Это титул такой?))
если ты меня не любишь то я тоже нет =))
ездил кстати на 5 серии у знакомого с этой фичей, бесит что дистанция большая и начинают влезать всякие, а так конечно допил крутой, и на нормальных участках дороги дельный от части.
Вроде если выставлять минимальную дистанцию, то небольшой зазор. Но чем больше скорость, тем больше и дистанция.
Напиши пожалуйста сколько вышло под ключ все на круг.
Заморочился по полной
В этом весь сок))