
Всем доброго времени суток! Заменил передний правый ступичный. Зная что ступицу надо будет выпрессовывать из поворотного кулака, заранее был изготовлен пресс. Из проблем с которыми столкнулся, это ступичная гайка, которая упорно не хотела откручиваться. Но горелка, сварка и двухметровая труба решили проблему и ступица никак не хотела выходить из кулака, грел горелкой минут 10. Ступичный брал оригинал на разборке с пробегом 17 000. Так же заменил втулки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники. И раз уж менял тяги, установил колечки в рулевую…

















Комментарии 27
Какой эффект от этих втулок? А то что то меня смущает лязг руля.
Рулевую лучше оригинал, расходники не дорогие
Тяги с наконечниками оригинал брал?
555
Тяги и наконечники какой фирмы брал?
555
Шикарный пресс придумали, молодцы.
Спасибо )))
17.000?🤔
Что смущает😁
Пробег б/у ступицы.
Машина перевертыш с пробегом 17 000. Я считаю лучше оригинал с минимальным пробегом, чем аналог.
Со слов продавана. Не верю, я этим барыгам — работа у них такая.
Да норм все. 😁 Я могу отличить ступицу с пробегом 17 000 от 117 000. Да и снимали при мне с машины.
Ну-ну, не смешите.
Что именно Вам кажется смешным?
Только то, что вы сможете отличить ступицу с пробегом 17000 от 117000, не более того.
Вы со мной знакомы?
В этом нет необходимости. тут народ машины покупает с пробегом 60000, а после посещения Ежика или ещё кого узнают, что пробег 160000, и то не могут отличить. А тут специалист, который ступицу отличит. Ну-ну…
Ты Вы за себя говорите! Если кого то так разводят как лоха то такова его судьба.
Ну так я как раз о лоховстве)). Как по мне, лучше купить новую ступицу NSK или Koyo и быть уверенным, что это добротная деталь, чем попытаться сэкономить и взять важный узел на Разборе, тем более, что это слабое место наших машин.
Ну значит это Ваша судьба…))) и опыт Ваш богат…
Мой опыт, к счастью, не богат — полетела одна ступица, поехал и поменял обе на новые. Бесит заезженная фраза, но здесь она к месту — кроилово ведёт к попадалову.
А вот мой опыт богат и я все же считаю что я могу отличить подшипник с пробегом 17 000 от 117000! У меня нет цели Вас переубеждать. Мнение диванных экспертов, которые обслуживают свои машины не своми руками а в серваке мне далеко не интересны )))
Блажен, кто верует. Тепло ему на свете. (С) А.С. Грибоедов.
Грехи других судить Вы так усердно рвётесь, начните со своих и до чужих не доберётесь! Уильям Шекспир
Gray-Fire
Машина перевертыш с пробегом 17 000. Я считаю лучше оригинал с минимальным пробегом, чем аналог.
Почитайте мой горький опыт…на перед только! оригинал…никакой аналог не ходит из-за угловых нагрузок…зад можно ставить и аналог, там прямого качения и нагрузки не такие сильные.
Сомнительно ставить такие вещи б/у но если приспичит то …