Опускаю крышку багажника, доводчик не работает, а если пытаться сделать вручную, машина всё равно оповещает о том, что он не закрыт. Из-за этого машина становится, как проходной двор (закрыть можно только механически, внутри салона).
Приехал на сервис, начали с простого:
1. Попробовали посмотреть верхнюю часть замка (чтобы исключить не слетели ли тросики или ещё что-то по мелочи)
2. Полезли глубже проверять моторчик (внутри как в игрушечной машинке — Jaguar:))
3. Также сняли верхнюю накладку и нижнюю, просушили все контакты, проверили все предохранители и прозвонили всю цепь.
Всё безрезультатно, поэтому решили проверить косу, которая находится справа под крышкой багажника.
Вуаля! Проводка в отвратительном состоянии (с завода в Ягуаре провода очень плохого качества и ломаются на местах сгиба)
Всё спаяли и установили на место.
Надеюсь информация была вам полезна.
Спасибо за внимание.
Комментарии 8
Я немного удивлён, и теперь на выходных к себе полезу, у меня пробег 82000, и теперь интересно что у меня из проводов уцелело. Как я понимаю лечится: спайка-временно, замена проводов-на долгие годы?
Грамотная спайка тоже на долгие годы:) А качество провода с завода отвратительное.
Ну на выходных узнаю как у меня дела
Спайка думаю не надолго. По уму менять все провода, на более качественные!
Там поменяли местами ещё стороны, но год то остался 2011. Поэтому ты прав Юрец, вынимать и менять полностью( к тому же там распиновка одинаковая)
Эта проблема есть и в хондах и в ниссанах.
Будем знать.
IMPULEXA
Эта проблема есть и в хондах и в ниссанах.
и фордах