После покупки автомобиля кондиционер не дул холодным воздухом, после проверки давления в системе обнаружилось что давление есть и система не разгерметизировалась полностью. С большим желанием было решено сэкономить 2 тысячи и заправить его самому.Вооружившись инструкцией по диагностике климата и кондея в результате которая так и не была опробована. Потратив на поиски баллона в гараже и состыковки с ответственным человеком пару месяцев наступил решающий момент. Баллон был уже с шлангом и штуцером обмотанным легендарной синей лентой. Спустив немного газа с баллона подсоединили штуцер к системе, завели машину, включили кондей и лили газ пока трубка системы не заледенела. До предела не стали заправлять, оставили как есть с намерениями если что дозаправить в ближайшем будущем подлить газку при необходимости. Очень доволен что будет меньше пыли в салоне и буду меньше потеть.
Комментарии 6
Нет у R22 чутка другой цвет. Пока искал баллон меня сосед по гаражу отговаривал минут 10 самому заправлять, но при этом рассказал как на сервисе после вакумации заправляя газ по весам и мануалу пытались залить 630 грамм.Весы были не исправны то ли они не разобрались как ими пользоваться, четыре системы они запороли. Я в свою очередь заправлял под чутким руководством специалиста по хладоустановкам. Сам бы я туда не полез.
Я так понимаю вы решили убить компрессор и попасть на очень большую сумму денег?! нда!
балон зеленого цвета как R22, этот точно 134 фреон?
Да, это жёстко)
В систему заправляется 400-450 грамм хладогента. А у вас весов не видно. Как вы предел определяете?)
Таким способом легко перелить можно, а от этого или защита будет срабатывать или компрессор умрёт.
зачем заправлять до предела когда баллон всегда под рукой?
А как узнать что ещё не предел?)