А ещё губка так же уложена под капотом в крыльях, около петель… И они тоже напитанные влагой… Я их сначала хотел выкинуть, но тогда остаётся большая дыра… Обмотал её стрейчем, чтобы не впитывала воду, и засунул обратно… У приятеля видел подобную "заглушку", только она сделана из какого-то не впитывающего материала, типа пенопласта плотного, только ещё и эластичный как резина. Но это на иномарке…
А ещё губка так же уложена под капотом в крыльях, около петель… И они тоже напитанные влагой… Я их сначала хотел выкинуть, но тогда остаётся большая дыра… Обмотал её стрейчем, чтобы не впитывала воду, и засунул обратно… У приятеля видел подобную "заглушку", только она сделана из какого-то не впитывающего материала, типа пенопласта плотного, только ещё и эластичный как резина. Но это на иномарке…
Комментарии 8
А ещё губка так же уложена под капотом в крыльях, около петель… И они тоже напитанные влагой… Я их сначала хотел выкинуть, но тогда остаётся большая дыра… Обмотал её стрейчем, чтобы не впитывала воду, и засунул обратно… У приятеля видел подобную "заглушку", только она сделана из какого-то не впитывающего материала, типа пенопласта плотного, только ещё и эластичный как резина. Но это на иномарке…
Там жесткая губка
IZWERG
А ещё губка так же уложена под капотом в крыльях, около петель… И они тоже напитанные влагой… Я их сначала хотел выкинуть, но тогда остаётся большая дыра… Обмотал её стрейчем, чтобы не впитывала воду, и засунул обратно… У приятеля видел подобную "заглушку", только она сделана из какого-то не впитывающего материала, типа пенопласта плотного, только ещё и эластичный как резина. Но это на иномарке…
Вот у меня типо пенопласта там стоят
впринципе они правильно делают, если бы антикорили перед установкой губки.
а так с этой губкой там все ржаветь и гнить будет
вместо губки будет грязь…
Промазал и заклеил там, не будет грязи, там с губкой грязь была то
У меня губки не было с заводза Грязь есть, губки нет. Залил в проеме все антикором.