Суть в следующем: раздатку перебрали, мост теперь с самоблоком, лобовое заменили, зеркала теперь регулируются а приборка показывает.
Вот незадача. Катки что я купил не лезут в арки. Я то думал что вытянем подвеской и доп пружинами и лифтом кузова. Ан нет… не лезут в арки и все. Машина будет эксплуатироваться для вылозок на природу, дальних не спешных поездок и порой преодаления внедорожья, причем я не любитель болот но вот степи, камни и горы, да…
Вот в чем вопрос: резать арки или нет? Или люфтовать люто?
Ну тоесть можно ее еще люфтануть кузовом, можно люфтануть подвеску. Но всеравно катки не влезают в арки и придется вообще выносить их бог весь куда. Или же резануть арки? Или продать эти катки и купить чуть меньше? Как быть? Завтра часам к 10 поеду к машине и буду принисать решение. Но может кто то, что то подскажет.
Машина готова, но возник вопрос
Chevrolet Blazer 1993, двигатель бензиновый 4.3 л, 161 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — шины
Машины в продаже

Новосибирск
Chevrolet Blazer, 1994
600 000 ₽

Москва
Chevrolet Blazer, 2020
3 399 000 ₽

Тайга
Chevrolet Blazer, 1998
250 000 ₽

Иркутск
Chevrolet Blazer, 1992
1 000 000 ₽
Реклама


Комментарии 15
Не режь крылья)
Вот и я вкрячился в это!
Покупал колеса меньше, специально искал.
Они могут не лезть по подкрылкам на вывороте. Тогда можно их отстучать как у меня и получилось в итоге. Если не лезут по самому крылу, то тут посложнее так как подкрылок крепится к той части крыла которую нужно будет резать и тогда хз как крепить подкрылок, да и стучать его один хрен придется… Если у тебя крылья в хорошем состоянии, то лучше оставь их в покое. А коли руки к пиле потянутся, у меня еще мои старые крылья остались.
Усе разобрался…все ок! Ребята мерили с расширителями вместе. Расширители снимаешь и колесо влезло, но подпилить придется но всего пол сантиметра
Замени колёса на подходящие! Нафиг резать и лифтить.
А где именно не лезет?
Сейчас поеду в автоскан и гляну. Они вчера мне позвонили, говорят не лезут колеса.
А мне кажется, лучше лифт, чем металл резать. И вернуть всё, как было, значительно легче будет!
С другой стороны, зачем такие здоровые тапки?! Поставь, что попроще, и голова забита не будет!))
Лифт кузова ни в коем случае
Почему?
Ну центр тяжести еще выше будет не очень круто, плюс возможно придется переделывать руль и все вытекающие.
Ну сейчас он лифтован на 5 см. В итоге вкатили 32 колеса с подрезкой задней части переднего крыла. Сзади поставили доп пружины. Родные расширители пришлось снять. Диски с вылетом -10 в итоге при вывороте руля, спереди колесо длюоставало раму, но преобретенные ранее проставки на 40мм помогли… правда машина встала как паук на лапах смотриться брутально, но нужны теперь более серьезные расширители а так же похоже придется удлиннять рычаги или что то делать со ступицами, боюсь в таком положении их будет ломать… хотя знаю блейза с адовыми колесами, с вылетом -60 и 35резиной и с напрочь запиленными крыльями и нормально ездиет… вобщем время покажет:)
мне кажется там не родные мосты на запилиных блейзерах)))
Нее.на родных, в том то и дело. А у нас неотчего передний мост ставить, только если неразрезной от чирка но это совсем другая история.
дану 30 имеешь ввиду?
Да именно…