Что-то начало постукивать спереди с лева . Подумал что опять шаровая сдохла К официалам решил не ездить, друг помог с гаражным сервисом .
После осмотра был поставлен диагноз : Люфт наконечника рулевой тяги . Поменяли быстро . На вид тяга выглядит хорошо, пыльник целый . Люфт большой .
Потом решил самостоятельно поменять масло в двигателе . Это я погорячился, стал откручивать маслосливную крышку, "ключ" не выдержал
Ладно, после танца с бубном и мата, сломал всё что мог использовать . Пробку открутил . Пришло время масляного фильтра . Закручен насмерть, проверенная монтировка только порвала фильтр .
Пришлось упереть кусок трубы и несколькими ударами молотка, открутил . Не на одной машине никогда не было проблем с масляным фильтром . На Ларгусе просто жуть какая-то . Даже если я закручиваю его от руки в сервисе с трудом откручивают съёмником .
Комментарии 8
Купи себе съемник "Краб" для фильтра и будет тебе счастье).
В сервисе, два съёмника использовали, один из них именно такой, Но открутили в результате монтировкой ))) Я вообще теперь склоняюсь к тому что дешевле будет в гаражном сервисе менять масло .
Сам меняй, лучше себя самого никто не сделает)
Яма — жесть…
Окоп))
BMV69
Яма — жесть…
Я в начале предложил чтоб они сами машину загнали на яму ))) Пришлось самому, если честно, страшно было .
Фигасе! Силушка богатырская так ключ изуродовать…
Предыдущие разы он также в штопор сворачивался когда откручивал а когда закручивал в первоначальное состояние возвращался . В этот раз в Волгоградском сервисе так закрутили что после этого я ещё пару закалённых четырёхганника просто сломал, без превращения в штопор )))