.
.
.
. . . . . . . . . . . . . . .Приветствую всех зашедших
.
.
На все аккумуляторы предоставляется гарантия в течение двух лет, некоторые иностранные производители дают три года.
Срок службы АКБ
— при среднем пробеге 30 тыс.км в год при средней годовой температуре +4 С, составляет 28 месяцев, а при +13 С – 16 месяцев.
— при годовом пробеге в 15-20 тыс.км, в умеренной зоне, если ездить круглый год, средний срок службы аккумулятора – 3 года, а если только летом – до 4 лет. ….
НО У НАС-ТО — НЕССАН!
.
.
Прошлой зимой в сильные морозы несколько раз заводился только с проводов.
В этом году сани решил готовить хотя бы с осени
и свозил старый оригинальный (9лет) акум на диагностику в специализированный центр.
За 100р померили его характеристики и вынесли вердикт: старичок уже физически истощён, ёмкость сильно уменьшена, пусковой ток — пониженный. Сказали магнитолу на заглушенной машине больше часа не слушать)
.
.
Муками выбора я не терзался и заказал по таблице оригинал
Экзист — Nissan KE241-50D05-NY Батарея аккумуляторная 1 3446,91
.
.
Ну а теперь самое вкусное:
С момента установки новой батареи ОШИБКА 1610 -1615 больше не появлялась
(постоянно горит индикатор/сигнализатор неисправности противоугонной системы NATS — красная машина с ключом внутри), проблем с запуском нет.
И то не может не радовать )
Возможно, что причиной нераспознавания ключа (как предполагал вроде бы troeca) является чувствительность антенны иммобилайзера к напряжению бортовой сети.
Хотелось бы так же услышать людей, кто имел такую проблему и тоже в этом году обзавёлся новым акуумулятором? ? ?
.
.
.
.
Ещё на днях перегорела лампа в дополнительном стоп-сигнале.
Ну и естественно в бюджетном автомобиле — бюджетные запчасти.
Вы в курсе, что вместе с нами их ставят на гэтээре, мурано и лифе? Улавливаете логику)?
Лампа с маркировкой W16W 12V 16W W2,1x9,5d. Стоимость соответствующая
Nissan 26261-89908 30 дн. 130,04р.
Nissan 26261-89917 3 дн. 130,96р.
Предложения по заменителям
Koito 1781 4 дн. 53,19р.
Nissan AY080-00058 30 дн. 79,95р.
а если порыться поглубже, то есть
Osram 921 30,79р.
и бош и хелла и ещё с десяток названий от 20р
В итоге объехал несколько магазинов и нашёл Bosсh за 35р. Чувствую себя победителем)
Её артикул Bosch 1 987 302 205 "Pure Light W16W"
.
.
.
.
.
Рубрика "а вы знали что …"
как проверяется работоспособности климат-системы на СТО ?
Комментарии 30
Купил машину уже горела лампа эта, купил новый акум поставил ни чего не изменилось. Зато высасывает что то его
Такая же ситуация, сел аккум, поставил новый, теперь горит индикатор ключа в машине, что делать?
да как такая же)
у меня на старом были проблемы, а вот на новом — нет
Через полтора года как ты эт написал нарисовалась аналогичная х…ня, мороз -14 машина не хочет заводиться, после заводки появляется этот гребанный ключ, думаю на выходных подзарядить аккум если не поможет буду его менять! Склоняюсь к твоему выбору за все это время он себя как вел?
в прошлом году ни разу не появлялась
в этом было раз 10,
но по сравнению с тем, как тогда, 10раз за раз произойти могло,
то и это радость)
Однозначно в заметки
В экзисте выдали артикул моего оригинального аккумулятора — 24410-AY60C, про KE241-50D05-NY сказали что не подойдет по размерам — странно. Где твоя таблица с аккумуляторами в сети есть?)
P/S появилась "p1614 репрограммируемая память EEPROM неисправна, SBDS Interactive Codes" — почитав форум прихожу к мнению — что пора менять аккамулятор, ему 10 лет уже.
источник не могу найти)
ок…все равно ложная тревога была, чип-траспондер отвалился в выкидном и забежал в другой угол)
Эта лампочка бошевская сейчас на экзисте 16 р стоит, заказал 4 шт, сравню с оригиналом. И сделаю пост потом наглядный! ))))
А лампочку поставил бошевскую и как светит? А то я дубли брал в задний ход, одну поставил, так она гораздо тусклее светит, чем оригинальная и меня это бесит, думал взять оригинал, а там цена за лампочку почти 150 р сейчас! Дублёвые лампочки есть, брал с запасом сразу, но свет у них не тот. Вот и хочу узнать у тебя, как бошевская работает?
идентично)
Я менял полтора года назад. Пока всё хорошо, и никаких проблем не выявлено…
Я конечно дико извиняюсь…но есть ремарка по поводу акума. У меня до сих пор стоит родной акум Ниссан с 2006г и на нём указано 55 ампер а не 50 как у вас в маркировке.
И к стати, на него жалоб нет. Был момент и ощущение 3 года назад (когда машина простояла без движения 4 мес.) что ему наступает … но он жив и здоров по ныне.
только при мне он садился в ноль 2раза, так что . . .
а зимой в -27-32 уже не завести без прикуривания, маслает оч слабо и быстро садится, так и не заведя
если честно эти 3-4дня просто бесиво было(
Охотно верю. Знаю что убитый акум это беда.
Прошлой зимой в -27 -32 стартовал нормально. Посмотрим как в этом. Но я на низком старте, если что.
По этому и хотел уточнить, а чё не 55 ампер? Или у меня мажорный из последней партии. (я её реально заказал и её перестали делать. Ноябрь 2006)?
я не знаю, таблицу оригинальная, там 50ампер, на старом даж не смотрел
Понятьненько
bananan78
Я конечно дико извиняюсь…но есть ремарка по поводу акума. У меня до сих пор стоит родной акум Ниссан с 2006г и на нём указано 55 ампер а не 50 как у вас в маркировке.
И к стати, на него жалоб нет. Был момент и ощущение 3 года назад (когда машина простояла без движения 4 мес.) что ему наступает … но он жив и здоров по ныне.
Привет, не в курсе наши родные акб заряжают？
А что, зарядника нет?
Зарядник то есть.Просто у нас родные акб вроде не обслуживаемые и плотность не померить никак.А я хотел перед зимой подзарядить его.Вот и спрашиваю, будет толк от этого или нет？
Толк в зарядке всегда есть.
А необсуживаемые они только теоретически. Наклейки убрать и плпнку поднять можно. Но нет никаких гарантий, что что-нибудь не отломится.
Угу. Еще одно подтверждение моей догадке. Где-то в начале осени у меня периодически стала выскакивать 1610 — и ключ не опознавался сразу, раза с пятого только. Я тогда в один из разов обратил внимание, что напряжение бортовой сети несколько ниже, чем обычно — цыфирь не помню, к сожалению. Про себя этот момент отметил, ошибку пару раз снимал, пока тишина. Аккумулятор не менял еще.
Познавательно) Так все таки оригинальный аккум лучше всяких бошев и варт?
ага, так же как оригинальное масло)))
Ирония? У меня оригинальный аккум 10 лет прожил, да и то разрядился потому что свет забыл выключить — разрядился минут за 40, покатался — зарядил и нет проблем, но потом решил что он своё уже отжил и поменял чтобы не было подобных эксцессов.
ну десять это отлично, а у меня всего лишь девять)
хотя если ночью по температуре сатвить на прогрев, то можно было бы пару зим пережить
ну 9 это на мой взгляд тоже неплохо, посмотришь сколько этот проживет…
Nikolay016
Познавательно) Так все таки оригинальный аккум лучше всяких бошев и варт?
все акумы в нашей цене гнуться за 3 года,
перебрал не мало тем когда-то
но бош с5 можно взять)
Во во мне даж знакомая продавщица в магазе при покупке сказала сто редко какие нынче акумы больше 3х лет живут хоть бош, хоть варта, хоть медалист, хотя на ее медалисте 4,5 года откатал и по гр…ному загоревшемуся ключу предчувствие подсказывает что его под замену, подзарядка врядли на долго поможет…