Задняя подвеска;

Задняя подвеска с нашими дорогами пришла в плачевное состояние; а также вышел из строя датчик ABS (левый) отвечающий за спидометр (перестал работать). Снять его адекватным путем к сожалению не было возможным, по этому было решено разбирать все до основания (до цапфы) с полной заменой всего вытекающего. Параллельно была произведена полная очистка от грязи и коррозии. Восстановление первоначального вида всех необходимых элементов, а также покраска суппортов (полная чистка, замена ремкомплектов). Так как проводилась комплексная работа по обеим сторонам задней подвески, было решено заменить и правый датчик ABS.
На фото представлена одна сторона / вторая выполнена аналогично

Инструкция по работе №1

___________________________
Плавающие сайлентблоки LEMFÖRDER (2 шт.) — арт. 33 32 6 767 748;
Интегральный рычаг (правая сторона) LEMFÖRDER — арт. 33 32 6 770 749;

Подшипник ступицы FAG (2 шт.) — арт. 33 41 1 095 652;
Болты с буртиком (в комплекте);
Гайка вала (в комплекте);

Сайлентблоки задний Н-рычаг FEBEST — арт. BMAB-010 (2 шт.) и BMAB-011 (2 шт.);
Эксцентриковый болт M12X1,5X98 (2 шт.) — арт. 33 32 1 095 102;
Эксцентриковая шайба (2 шт.) — арт. 33 30 6 786 186;
Эксцентриковая гайка с буртиком (2 шт.) — 33 32 6 760 668;

Эксцентриковый болт M10X66 (2 шт.) — арт. 33 30 6 760 591;
Эксцентриковая шайба (2 шт.) — арт. 33 30 6 760 592;
Гайка шестигранная с фланцем (2 шт.) — арт. 33 30 6 760 587;

Импульсный датчик ABS BOSCH (2 шт.) — арт. 34 52 6 756 376;
Тяга / стойка, стабилизатор LEMFÖRDER (2 шт.) — арт. 33 55 1 095 532;

Уплотнительный комплект суппорта ATE (2 шт.) — арт. 34 21 1 164 440;

Комплект колодок ручника ATE — арт. 34 41 6 761 292;
Ремкомплект стояночного тормоза ATE — арт. 34 41 0 304 724;
Паста — арт. 83 19 2 158 851;

Инфа;