
При заводе, машина глохнет, появляется такая ошибка p1603
Неисправен блок управления
Кто сталкивался как лечить?
Потом ошибку скидываю Васей и все ок, до следующего отключения двигателя.
Едет хорошо.
Началось после замены компрессора кондиционера.

Запчасти на фото: RU517, 7L0907401AB






Комментарии 15
Чем все закончилось ?
Решили проблему?
Решил проблему?
pereved v google a to scas netu vremeni perevoditj mozhet pomozhet kakajato infa — pravda eto ja na POLO nawol
EOBD II Error Code: P1603
Fault Location:
Internal Control Module — Defective/Failed Self-Test — Intermittent
Possible Cause:
Wiring/Connector(s).
Possible Solutions:
Check/Replace all faulty Wiring/Connector(s).
Read Measuring Value Blocks (MVB).
VAG Error Code: 18010/005634
EOBD II Error Code: P1602
Fault Location:
Power Supply B+ Terminal 30 — Voltage too Low/Implausible Signal — Intermittent
Possible Cause:
Cables on the Battery were removed.
Battery weak (voltage).
Generator Dysfunction.
Possible Solutions:
Check Battery Cables.
Check/Replace Battery.
Check/Replace Generator.
Special Notes:
If multiple Control Module have Power Supply Faults stored, it's most likely to be one common Problem like the ones shown above. Otherwise when only one or two Control Modules have such Codes stored you better start searching at the individual Power Supply of these Modules.
Terminal 30 means unswitched battery power that is supplied even when the ignition is off. This is not referring to any physical terminal numbered 30.
Похоже на генератор, спасибо за идейку! Непонятно одно, после удаления ошибки-все ок, заводится т все отлично, почему изначально напряжение маленькое, непонятно
может шоколадки уже пи…ец (щеткам )
Да хз, вопрос в том, почему на второй раз заводится и загорается спираль
спираль ето другое, у тебя только етот аларм выдает p 1063 ? по спирали много вариантов может быть может где блок ДВС коротит или контакт ху…вый
Только этот
Ещё читал, может связано быть с топливной системой, хотя у большинства машина тупо не едет
У меня она едет без проблем
При чем если она недолго постоит, то норм заводится, если больше 3 часов, то со второй попытки после( после сброса ошибки)
kerjanich
спираль ето другое, у тебя только етот аларм выдает p 1063 ? по спирали много вариантов может быть может где блок ДВС коротит или контакт ху…вый
Ещё теперь через раз подключается к эбу, то видит то нет
ну может контакт х**…ый от етого и глюк
kak to naprjazhenie u tebja malovato
Отключи кондей. Без него пробуй.
Отключал, не помогает