В общем все банально но решил написать ибо есть интересное наблюдение!) Решил после покупки поменять фильтра… чтоб в салоне дышалось и движок тоже дышал!) С воздушным фильтром под капотом проблем нет…взял FAL14S JAPANPARTS
Нормально выглядит и думаю нормально будет стоять!)))
Для сравнения старый фильтр который простоял там точно больше 10000км … ) Заменил не зря!)
Далее Я решил добраться до салонного фильтра… и был приятно удивлен легкости замены!))) Дело в том что предыдущий Кашкай при этой операции полагал снятие всего педального узла, привода печки и вообще гимнастики … Тут все по людски!
Снял крышку с предохранителей, открутил белую железяку ключом на 10… и меняй!)))
А вот такой я извлек … и скажу вам… как то он неправильно выглядит… весь замятый и жизнью пожеван!))) Да и фильтровал наверняка не так как надо!))) Такая щель…)))
Посмотрев на его маркировку… многое стало ясно!))) Дело в том что фильтр FS-068C он от VOLVO S60 II… и по ходу он немного не тот… и длиннее!)))
Для сравнения… Наш фильтр и фильтр от VOLVO … А его пихали и впихнули несмотря на все его сопротивления!)))) Есть подозрение что предыдущего хозяина в официальном сервисе тупо обманули… и поставили то что было под рукой!)))
В общем наш фильтр выглядит как то иначе и маркировка у него тоже отличается))))
Наш фильт стал идеально без насилия… так что надо быть внимательнее…)))
Ну все равно… после замены салонного фильтра в Nissan Qashqai… это вообще ни о чем!))) Там Я морально готовился неделю… закупал пиво, чипсы, сигареты и валерьянку… и потом с благим матом и акробатикой и все менялось … ))))
Ну все равно… после замены салонного фильтра в Nissan Qashqai… это вообще ни о чем!))) Там Я морально готовился неделю… закупал пиво, чипсы, сигареты и валерьянку… и потом с благим матом и акробатикой и все менялось … ))))
У Кашкая и Колеоса(Рено) очень много общего. На Колеосе меняю регулярно (жена катается). Приловчился менять не снимая педаль, но без мата и валерьянки точно не обойтись)))
Ну так у меня 13 года… а твой постарше чуток… видимо они чтото в моем намудрили!))) Я сравнивал свой фрил и Ренж Спорт 10 года… так там столько всего одинакового (начиная от блоков предохранителей и так по мелочи) что мой фрил выглядит как переходная модель какаято!)
ну да. я вообще не понял когда прочитал, что трудно менять на фриле фильтр салонный, после кашкаев, фордов и даже астр он меняется просто без камасутры. видимо чтобы жизня не казалась сахаром и поставили иначе масляный фильтр…
С дырками. Завтра сделаю фотки. Но у меня на машине, предыдущая владелица стисала данные крючки — они ей мешали. А вот на тестя машине всё осталось штатно и ковры и крючки.
Ковры фирменные от LR шли в комплекте. Как я понимаю это VPLFS0251. Номерки крючков вот такие LR030413 (набор из двух штук) для VIN от (V)DH000001 — ] LR031945 (набор из двух штук) для VIN от (V)BH220687 — ]
Комментарии 34
А есть какие-нибудь отличия
с датчиком качество воздуха или без
У меня нет такого датчика. Так что не знаю.
Самая простая замена салонного фильтра это в дискавери 3-4. Опустил бардачок, снял заглушку и поменял. Прям красота)
Ну все равно… после замены салонного фильтра в Nissan Qashqai… это вообще ни о чем!))) Там Я морально готовился неделю… закупал пиво, чипсы, сигареты и валерьянку… и потом с благим матом и акробатикой и все менялось … ))))
)))))
MS888MS
Ну все равно… после замены салонного фильтра в Nissan Qashqai… это вообще ни о чем!))) Там Я морально готовился неделю… закупал пиво, чипсы, сигареты и валерьянку… и потом с благим матом и акробатикой и все менялось … ))))
У Кашкая и Колеоса(Рено) очень много общего. На Колеосе меняю регулярно (жена катается). Приловчился менять не снимая педаль, но без мата и валерьянки точно не обойтись)))
Я тоже педали не снимал. Фильтр веером и 15 минут извращения. Но сам факт такого когда можно как у людей … приводит в бешеный восторг!)🤪👍
zloivitalik
Самая простая замена салонного фильтра это в дискавери 3-4. Опустил бардачок, снял заглушку и поменял. Прям красота)
ну у меня на LR // F2 почти так же :), тока корпус ящика перчаточного снять надо :)
Я менял без снятия)
ну ты и стройнее, да и моложе, меня как я понял по фото :)
Есть малеха)
Подписал отпуск на август. Буду в Крыму во 2 половине. Нужно встретиться
не вопрос.
у меня пока отъезды не планируются, или я о них еще не знаю :)
А что за железка белая не пойму? Где она стояла?
Ну так… она стоит рядом с фильтром и мешает его вытащить… там всего одна гайка на 10 и она снимается! На последней фото она стоит на своем месте!
Хм, у меня нет такого ничего) странно. И крючка нет на полу пассажира)
Ну так у меня 13 года… а твой постарше чуток… видимо они чтото в моем намудрили!))) Я сравнивал свой фрил и Ренж Спорт 10 года… так там столько всего одинакового (начиная от блоков предохранителей и так по мелочи) что мой фрил выглядит как переходная модель какаято!)
Точно)
Darik0589
А что за железка белая не пойму? Где она стояла?
Не спрашивай.А то тоже начнешь снимать, что не нужно.
ну да. я вообще не понял когда прочитал, что трудно менять на фриле фильтр салонный, после кашкаев, фордов и даже астр он меняется просто без камасутры. видимо чтобы жизня не казалась сахаром и поставили иначе масляный фильтр…
Соогласен! Тот кто владел Кашкаем… в цирке не смеется!)))
опаньки, у вас крючок для ковриков на пассажирском месте с завода стоял?
По ходу да… Ну так с таким купил!)))
Polosati
опаньки, у вас крючок для ковриков на пассажирском месте с завода стоял?
Это особенности второго рестайла! У меня на двух машинах такие же стоят
а штатные коврики как выглядят? просто на дорестайловых нет дырок под эти крючки
С дырками. Завтра сделаю фотки. Но у меня на машине, предыдущая владелица стисала данные крючки — они ей мешали. А вот на тестя машине всё осталось штатно и ковры и крючки.
Polosati
а штатные коврики как выглядят? просто на дорестайловых нет дырок под эти крючки
Polosati
а штатные коврики как выглядят? просто на дорестайловых нет дырок под эти крючки
спасибо!
Osynlig
Интересно а эти крючки можно как то самому поставить, есть их номера ? И ковры у вас классные, тоже такие хочу.
Ковры фирменные от LR шли в комплекте. Как я понимаю это VPLFS0251. Номерки крючков вот такие
LR030413 (набор из двух штук) для VIN от (V)DH000001 — ]
LR031945 (набор из двух штук) для VIN от (V)BH220687 — ]
Да, я чуть по мониторил, эти ковры очень дорогие. Вот крючки бы как то внедрить, меня очень бесит когда пассажиры ногами ковры сдвигают.
от 1800 рублей за комплект ковров
ну не дорого, я смотрел какие то по 10к оригинальные.
а в них есть интересно упор под ногу ?
Неа.
www.jansenlarodemontage.n…878179/Products/vplfs0251