Всё началось с симптомов. Выдалось однажды прекрасным вечером свободное время, решил съездить за город на АЗС. Катил не спеша на 4-ой 60кмч, наслаждаясь видом на туманную пойму за обочиной, слушая музыку и вдыхал свежий прохладный воздух. Неожиданно заметил, температура держится 95 гр.
Показалось поначалу забавным. Утром на трассе уже стрелка подходила к 100 гр, при том, что в городе мотор охлаждался нормально, особенно на холостых или накате.
Снял вечером термостат, он оказался в иделае (стоит ween, который успел приобрести по докризисным 60 р.). Замеренный ход клапана превышает на1-2 мм расстояние до байпасного отверстия, то есть перекрыаается полностью на большой круг.
Поставил обратно, стал наблюдать за струйкой в бачке. Она брызжет на холостых, если добавить газку, исчезает. Решил купить помпу с оговоркой вернуть её, если не в ней дело. Купил с пластиковой крыльчаткой в коробке Лада Деталь помпу УММ aoumm.ru/?page_id=65 . Выбор немного странный, но тем не менее она присутствует в списке прайс листа Лады Имидж, в отличие от Крафтов, Фенокса и прочего китая. На прилавке были ТЗА, Лузар, КААЗ, Кедр, Zolex и Баутлер. ТЗА приелась уже своим качеством (эта проехала 57 тыс, перед этой 76 тыс, завод 100 тыс), другим не доверился, Hepu и Dolz долго ждать.
Снимаем помпу
Смотрим
Зафоткал внутри блока
Несмотря на меньшую крыльчатку, струйка практически такая же. По высоте лопастей помпа практически идентична с ТЗА.
До возни с помпой решил снова поставить усилок на задние блины, используя их в качестве фриейрного сабвуфера. На этот раз поставил усилок под сиденье, влез впритык. Провода питания пришлось делать новые, так как Супровские сгнили внутри по всей длине
купил пв-3 и сделал
Бас сзади стал намного лучше, чем было от магнитолы
Комментарии 13
Я на лузар турбо 2 проехал 65000 пока она не застучала и заклинила. Порвала ремень. Но у меня 1.5. Я не парился. Ехал пока не крякнет))
на этой тза подшипники вот в идеале были, ни грамма люфта и закусываний.
термос ween давно стоит?
1 год и 30 тыс км www.drive2.ru/l/463161577692987604/
Работает идеально, лучше Лузара. У Лузара через год падает температура до 80 гр
Тза вообще огонь, ходит долго)
Антифриз давно менял? Ещё если залит дерьмовый антифриз сделанный из дешёвых компонентов и имеющий классификацию то эта жуткая смесь съедает такие вещи как пластик.
Заливался красный felix, при этом у тза обломило крыльчатку у основания и порвало ремень грм. Проехала меньше 40000км
у меня тоже налит 3юкрасный Феликс.И по нескольким тестам он проиграл своим конкурентам.Вот Синтек норм антифриз, п стоит так же как и Феликс, может чуть дороже, они там разные есть
Если тесты за рулём, я им давно не верю. Сам не замечал никакой разницы, и в чем он вообще выражается. Насчёт помпы поставил металл, греет в салоне хуже, но ходит около 70000
не зарулемовские, если найду скину
hewpack
Если тесты за рулём, я им давно не верю. Сам не замечал никакой разницы, и в чем он вообще выражается. Насчёт помпы поставил металл, греет в салоне хуже, но ходит около 70000
один нашел: www.avtomotiv-tomix.ru/in…xlazhdayushhix-zhidkostej
nigairat
Тза вообще огонь, ходит долго)
Антифриз давно менял? Ещё если залит дерьмовый антифриз сделанный из дешёвых компонентов и имеющий классификацию то эта жуткая смесь съедает такие вещи как пластик.
недавно менял антифриз (тысяч 10 назад), заливал Лукойл g12, сделаный в обнинскоргсинтезе. У меня было 2 помпы ТЗА, до 80 тыс ни одна не дожила. Ролик грм и то пережил вот эту помпу
Почем кстати лукойловский антифриз? и как норм? не закипает?
да нормальный, в -35 не замерзал, не кипел тоже, цвет чисто красный. Вообще у меня в жизни машины кипел только один паленый тосол ржавого цвета