Решил заменить масло в МКПП с началом тепла, так как предстоит дальняя поездка на отдых и ТО-4 может получиться лишь по осени. Выбор был остановлен на Castrol Syntrans V FE 75W-80, так как нашел у поставщиков в Москве по вкусной цене. Промывать коробку по советам из инета растворителем не решился — побоялся, что в закоулках коробки может где-нибудь остаться растворитель, а сколько ждать его испарения — непонятно. Промывать каким-либо промывочным маслом тоже не решился, все-таки оно минеральное, и как не крути, все равно останется внутри коробки, а заливать потом синтетику все же не айс, имхо. По итогу, пошарился в инете на предмет 5-минутных промывок и нашел, что промывка LAVR Ln1003 предназначена не только для промывки масляной системы двигателя, но МКПП. Аналогичная есть у Ликви Молли, но цена немного заоблачная (хотя бренд есть бренд). Вообщем, прокатился км 6-8, чтобы прогреть масло в коробке (на улице было +32, так что вполне хватило расстояния). Приехал в гараж, снял левое колесо, открутил заливную (контрольную) пробку, шприцем вытянул из коробки 200мл масла и шприцем залил назад промывку Lavr, из расчета 100мл на 1л масла. Далее закрутил контрольную пробку и на нейтральной передаче на холостом ходу погонял 5 минут коробку (согласно инструкции к промывке). Пока коробка мылась, снял пластиковую защиту двигателя снизу. Ну а дальше все просто, по инструкциям и фото, выложенным в инете. Прогретое масло вытекло как вода до единой капли. Для откручивания сливной пробки приобрел специально четырехгранную головку (пришлось немного поискать по городу). А когда взялся откручивать, впечатление было, что можно было открутить даже рукой Ну, по крайней мере, пригодилась хоть для нормальной затяжки.
Фото слитого масла в пластиковой 2-х литровой бутылке (пробег 53000км) для тех, кто сомневается в смене масла в МКПП на 60000км:
Для заливки масла использовал шланг с воронкой, просунув его возле воздушного фильтра — масло довольно жидкое и нормально текло по шлангу диаметром мм 7. Залил ровненько 2 литра — на контрольном отверстии масло появилось на последних миллилитрах. Сразу испугался, что не хватит 2 литров )))
Ну и все на свои места — пробку, пластиковую защиту двигателя и колесо.
Комментарии 19
Да, тёмненькое, а у меня через 97 000 км оригинальное масло NISSAN светлее из МКПП слилось. И при этом машин примерно 40 000 км в режиме трасса эксплуатировалась. Странно, возможно первые км так даются, как обкатка. В дальнейшем уже не так потемнеет?
На второй замене (100000км) Castrol тоже было темное — www.drive2.ru/l/604549702054058999/
А вот на третьей замене (150000) Elf слилось светлое, почти как у вас.
В чем дело — трудно сказать.
Что то масло отработанное у большинства из МКПП как с двигателя. Себе на 93000км менял, чистое было.
Кто его знает, может качество залитого изначально масла такое?!
Хотя вообще непонятно — в коробке-то нет таких температур, как в двигателе, нагара никакого.
Качество масла не сказывается так. Чернеет обычно от перегрева оно.
Заглушку ставите на зиму, на радиаторную решетку?
Не ставлю, у нас как-то морозов больших не бывает… В пределах -15.
Стало быть сам режим эксплуатации и температура окружающей среды, слишком "горячие" для масла. Оно же с завода у нас 75w-80, то есть не слишком подходит для высоких температур. Надо заливать тогда 75w-85 или 90.
Возможно!
В свете этого многие переходят на 85 или 90 еще и из-за шумности коробки, говорят на 90-ке исчезают подвывания, слышимые на 80-ке.
Себе залил масло 75w-85, коробка действительно стала тише. В любом случае, по вязкости нам можно любое масло лить, главное что бы синтетика и допуск GL-4.
75 тысяч полет нормальный -менять пока что не собираюсь!
как-то в большинстве авто на 60т по регламенту замена масла в МКПП?!
Быть может ты и прав, я на альмере впервые поменял на 150, масло было такое же как и у тебя, то что оно черное это показаттель работы только и всего
Пробки конусные, без прокладок?Поделитесь параметрами спецключа, если можно с фото.
Я покупал обычную четырехгранную головку на трещотку 8мм.
Можно купить изогнутый четырехгранник.
Вот фото, сделанные Борисом с форума кашкайроссия.
Спасибо
Alexey2908
Пробки конусные, без прокладок?Поделитесь параметрами спецключа, если можно с фото.
на тойоте у меня каробас работал как часы
как нибудь работа коробки изменилась? мне прям с новья не нравится как она работает все хочу присадку залить
У меня с новья при накате на нейтральной передаче с 80 до 60км\ч был слышен какой-то едва-едва слышимый вой, по крайней мере мой слух его улавливал, в отличие от слуха ОД. Отъездил с ним 2 года. После замены масла никак не могу понять слышу я его или нет. Склоняюсь к тому, что исчез.
А насчет присадки — не знаю, но могу сказать, что многие, кому не нравилась работа МКПП изначально, переходили на масло 75w90 и после этого радовались работе коробки.