Други Авенжеристы, помогите подобрать сайленты задней подвески.
Приговорили заднюю подвеску полностью так сказать, грохот просто ужас, поэтому надо делать.
вообщем, у нас сзади 14 СБ, 12 поперечных и 2 продольных. по базе данных SilentTwilight, за базу отдельное СПАСИБО!, можно выбрать СБ, но вот каких и сколько? если ошибусь с количеством, то исправьте меня пожалуйста.
и так на всю заднюю подвеску надо :
Сайлентблок 1 — 4 шт Renault 5000789265 (как вариант),
Сайлентблок 1 в поворотные кулаки — 4 шт Febest CRAB051Z (Шаровый сайлентблок для кулака)
Сайлентблок 2 — 4 шт Patron PSE10195
Сайлентблок передний продольного рычага — 2 шт Febest CRAB-052
естественно втулки стаба и стойки стаба я буду тоже менять.
Так же интересуют номера развальных болтов. по моему вину бьется такой номер 06508486AA, так же номера заменителей DOMINANT CR060508486AA и FEBEST 2029001, НО!, в одном из магазинов номер оригинала описан как болт развальный передний.
может быть для полного счастья я что-то забыл… жду советов
Спасибо всем заранее
Комментарии 26
Сайлент блок 1 — 8 штук 96450022 Сайлентблок CHEVROLET Epica (03-) рычага подвески задней DAEWOO, далее сайлент блок 2 — 4 штуки HAB085 Сайленблок задней поперечной тяги, ушастый 2 штуки 0401CW8 САЙЛЕНБЛОК ЗАДНЕГО ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА УШАСТЫЙ, втулки стаба RAYBESTOS 5501632
QF17D00003 СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА 2 штуки
Спасибо большое! Это то что ставил, доработки нужны ? сколько прошли ?) Просто ради интереса
доработки нужны шевролетовским сайлентам, чутка сточить втулку болгарином, прошли пока немного всего 5700
Мне третьего июля все сайлентблоки придут, если все подойдёт, то числа пятого отпишусь
Спасибо, буду благодарен.
Смотри. Сайлентблок продольного рычага (ушастый) меняется редко. Когда он совсем уже порвался. Так тебе практически любой сервис скажет тоже
Сайлентблок 1 от Рено — имеет прорези. Как это повлияет на работу подвески — не знаю.
Сайлентблок 1 Шаровый… Откуда 4? На сколько помню, там всего 2, по одному в каждом кулаке (где именно, не помню). И не обязательно использовать шаровые, можно обычные. Ну, если есть лишние рубля 3 на говноФебест, то дерзай
Сайлентблок 2. Я не помню, есть ли что-то адекватное, что не надо доработать. Вроде, нет))) везде надо втулку укорачивать
С болтами не скажу, до сих пор родные использую. Медная смазка рулит!
Спасибо в очередной раз :) с продольным рычагом понял, приценюсь, может быть прикуплю на всякий случай. Сайлейнт от Рено я для примера нпписал, читал твой отчёт по auger, на которых ты отъездил 55 к и он вроде встаёт по размерам идеально, поэтому у и написал Рено. Про шаровый я потому и спрашивал, ибо не знаю сколько их в кулаке. Сайлент 2 буду что то подбирать. А болты купить хотел, ибо сервис говорит что они типа закисли и мы их срежем если не будут крутиться, потому сказали взять новые. Чем бы их раскинуть :)
MITSUBISHI MR171026 шайба, MTMB0809335 Болт с эксцентриком \ Mitsub MB809335, MITSUBISHI MU431006 ГАЙКА. я себе такое покупал — все подошло
Много жалоб, что митсубовское оригинальное (да и НЕ оригинальное) дохнет очень быстро, закисает.
Я ХЗ, если честно
если честно, то жалобы что закисают это мне наплевать, они не такие и дорогие что бы их новыми ставить при замене с/б, при желании можно и доминантовские болты купить, все равно спиливать
Здравая мысль. А ещё можно хорошо смазать медью :)
Доминант я не стал бы брать — не самая качественная фирма
согласен, при замене тоже медной смазкой мазюкал от ликви молли. а доминант это для тех кому совсем жалко тратить деньги на митсушнные болты -гайки. Проверено на клиентских машинах даже доминантовские болты ходят))
Ну пусть будет так. Я вообще подумываю посмотреть в сторону Ti-Guar :)
Хотя родные ещё в полном порядке, кстати!
у меня родные болгарином спилили, закисли сволочи за 140 тысяч
Ну мне повезло, похоже.
Теперь у меня всегда в смазка как резьба, так и сам болт
SilentTwilight
Много жалоб, что митсубовское оригинальное (да и НЕ оригинальное) дохнет очень быстро, закисает.
Я ХЗ, если честно
Учитывая то что в заднюю подвеску никто до меня не лазил, то если даже эти новые болты и гайки пройдут тысяч 15-20, то это будет нормально, учитывая цену.
я в заднюю подвеску полез примерно на 100 000 :)
До этого туда никто не лазил
У меня то 160 тыс, и я туда лезу похоже первый
Ну, я уже каждый год лажу (30-35 тысяч), поэтому привык уже )
Morphinwaha
MITSUBISHI MR171026 шайба, MTMB0809335 Болт с эксцентриком \ Mitsub MB809335, MITSUBISHI MU431006 ГАЙКА. я себе такое покупал — все подошло
Огромное спасибо за сэкономленное время и нервы.
да не за что у SilentTwilight есть база, жаль когда подвеску покупал себе еще про нее не знал, пришлось опытным путём подбирать
SilentTwilight
Смотри. Сайлентблок продольного рычага (ушастый) меняется редко. Когда он совсем уже порвался. Так тебе практически любой сервис скажет тоже
Сайлентблок 1 от Рено — имеет прорези. Как это повлияет на работу подвески — не знаю.
Сайлентблок 1 Шаровый… Откуда 4? На сколько помню, там всего 2, по одному в каждом кулаке (где именно, не помню). И не обязательно использовать шаровые, можно обычные. Ну, если есть лишние рубля 3 на говноФебест, то дерзай
Сайлентблок 2. Я не помню, есть ли что-то адекватное, что не надо доработать. Вроде, нет))) везде надо втулку укорачивать
С болтами не скажу, до сих пор родные использую. Медная смазка рулит!
Алекс, как ставить сайлент 2 с прорезью ? В какой плоскости работает ?
Это от Рено? Не могу сказать, вопрос сложный. Ибо в нашей машине не должен стоять. Посмотри отчет по нему, может, я там указывал
Я ставлю другие, которые дорабатывать надо
Это febest hab085. Да вроде сервисмен уже установил. Завтра после завтра напишу отчёт. Спасибо
Да было бы за что. Думаю, тут совершенно пофиг на эти наплывы. Там же нет сквозных отверстий
4ainik666
Это febest hab085. Да вроде сервисмен уже установил. Завтра после завтра напишу отчёт. Спасибо
Оказывается HAB-085 подходит к Honda Accord 98-02 можно, наверное, искать по их каталогам