Генератор сдох. www.drive2.ru/l/505855064443715611/ Сомнений почти нет. Принято решение снимать. Была надежда отделаться малой кровью, и заменить только щеточный узел. Заказал его на vparts.su Но последнее время они меня стали огорчать… Дело было в пятницу, я им позвонил, говорю "В субботу приедет?“. А они: "Не-е-е… Только в среду в работу пойдет…". Я слегка прифигел, и перезаказал в inozemets.ru Попробую теперь эту контору. Пока только радуют. Обещали, что будет все в срок, и цены чуть лучше. Вечером полез снимать генератор. Снял верхний патрубок интеркуллера. Снял боковой кожух.
Снял ремень.
Сами блоки тоже снял. Открутил насос ГУР. Открутил генератор, ослабив компрессор кондиционера.
Но вынуть генератор, не снимая верхний патрубок ралиатора не смог. Пришлось сливать антифриз. Не в первый раз, но почему-то слилась какая-то черная кака… Впринципе ничего сложного. Не спеша все можно сделать за часа полтора-два, с перекурами. Осмотрел генератор, он оказался с разборки(((
Надежда отделаться малой кровью улетучилась. Решил делать полный ребилд. Aleksiy84 предложил сдать гену на маршал на переборку, но это не наш метод))) Самому же интереснее! И инструментом обрастаю потихоньку. Заказал все запчасти, а пока разбираю генератор. Огромная благодарность adrenocrome, vtl1349, и PiratBro за дельные советы! Очень помогли.
Комментарии 39
Илья, я тебе писал про ребилд, у меня где тот даже пост был
Писал-писал. Помню. Но до последнего была надежда, что не придется((( Пришлось…
Я только шланг откручивал от термостата и отгибал ну и с трубкой гура схема таже😂.первая замена была на АвтоМалиновке в РБ, просто потому что на моём была трещина а стоил он копейки…
Трубку ГУР не откручивал. А вот от термостата шланг пришлось вообще снять. Я ж про него и говорю, когда он одет на радиатор — пять миллиметров не хватает, что бы гегератор вылез.
У меня пролезает)
Вот щас прям че-нить пошлое сострить захотелось)))
Дерзай👍😂
ncPUMA
Вот щас прям че-нить пошлое сострить захотелось)))
Кстати, как только я написал, что гену могу дать, вот не поверишь машина заглохла на ходу и не заводиласть ни с толкача ни со стартера…сука жадная😂😂😂😂.хз что там случилось но через 3 минуты завелась и нормально работает 😂😂😂
Если серьезно — на каком-то датчике контакт хреновый.
Ошибки то нет
А сразу и не будет. Через 50 км только загорится, если контакта не будет.
Aleksiy84
Кстати, как только я написал, что гену могу дать, вот не поверишь машина заглохла на ходу и не заводиласть ни с толкача ни со стартера…сука жадная😂😂😂😂.хз что там случилось но через 3 минуты завелась и нормально работает 😂😂😂
А че ты себе гену не поставтшь, если у тебя по заряду ошибка, и при этом запасной есть?
У меня 2 запасных…сейчас стоит вроде без ошибки
ncPUMA
А че ты себе гену не поставтшь, если у тебя по заряду ошибка, и при этом запасной есть?
Эту ошибку находясь за рулём не видно, только по виде.У меня год назад начал садится аккум, как у тебя…решил поменять гену, нашел в идеальнейшем состоянии и купил, а зарядка непоявилась…в общем оказался ремень растянутый😂 (стоял не родной, а короткий без захвата кондиционера, он у меня заклинивший был)
А-а-а… По идее растянутый ремень свистеть должен…
Не свистел, и визуально вроде крутил…только потом ещё расплавил шестерню гура …короче жесть была)))) вместе с геной был и компрессор новый куплен и всё поменяно( если надо компрессор на зч пиши, есть😂). В 6к обошлось всё вместе (ремень друг отдал, шкив гура отдали с автосервиса вместе с дохлым насосом(перекинул на свой)). Сэкономил мать его…но тогда был напряг финансовый
Тьфу-тьфу, мой ходит)))
Aleksiy84
Кстати, как только я написал, что гену могу дать, вот не поверишь машина заглохла на ходу и не заводиласть ни с толкача ни со стартера…сука жадная😂😂😂😂.хз что там случилось но через 3 минуты завелась и нормально работает 😂😂😂
Если крутит в холостую и не схватывает вообще, то ставлю на ДПКВ! =)
Без дпкв двигатель заводится(на наших моторах)
Нет =) я не про расходомер, а про датчик положения коленвала
И я про него
Да я с ним наелся и могу 100% сказать — без ДПКВ не заводится от слова совсем.
Тебе видео снять, как я его отключаю и мотор работает?😉
Давай, а я сниму как моя глохнет :)
Пацан сказал, пацан сделал 😉
На колодку прошу сильно внимание не заострять.у меня дпкв от 850, т.к. маховик заменил…на эксперимент это ни как не влияет, потому что в ПО авто ни кто не отменял родные запросы на дпкв.
Чудеса в решете! :)
Сниму и свою, попробую вечером сегодня.
Aleksiy84
Пацан сказал, пацан сделал 😉
На колодку прошу сильно внимание не заострять.у меня дпкв от 850, т.к. маховик заменил…на эксперимент это ни как не влияет, потому что в ПО авто ни кто не отменял родные запросы на дпкв.
vk.com/video1549758_456239017
Наконец-то добрался :)
В ютубе нет у меня ничего, так что ссыль на вконтачик.
Так у нас разные моторы, у тебя не вижу датчика распредвала на впуске.У меня этот датчик может задавать искру, и без него не работает вообще
У меня на выпуске только.
Да, разные :) так и у ncPUMA тоже 5244т3
Я думал вообще нет, тогда странно.Моя может ваша нет
У тебя на впуске муфта? У нас на выпуске, одна.
Да.
ncPUMA
Писал-писал. Помню. Но до последнего была надежда, что не придется((( Пришлось…
только не понял зачем кожух с мозгов снимаешь, у меня так получается вытащить
Впервый раз лез. Я вообще мозги снял, что бы больше места было. Можно не снимать. Это я по неопытности.
Дать гену, на погонять пока починишь? Странно я гену меняю за 15 минут…вообще ни чего не снимая лишнего( только трубку гура и шланг от термостата(без слива)).
И я не рекомендовал сдавать в ремонт на Маршал 😂, только диагностика под нагрузкой! Это последнее место где чинить свой авто! Им просто пох*й на авто😂😂😂
*- "у"
Леш, там нет ни какой диагностики! Я седня заходил к ним за винтиками под шкив. Максимум дрелью покрутят. Это не диагностика. Кстати мой бы лампочку зажег от дрели. Он худо/бедно 13В давал. За гену на погонять — спасибо. Но завтра уже запчасти будут, так что думаю — обойдусь. Не знаю, как ты еготам доставал не снимая шланг… Реально места нет. Он одним боком к кронштейну навесного, адругим боком к трубке под шланг на радиаторе — вообще впритирку проходит. Если шланг одет — вот этих миллиметров не хватает… Может на шисятке места больше? У тебя интеркуллер есть?
Нет.видимо в нем дело
Фиг знает, он за радиатором вообще стоит… Крепления-то те же. Может и есть какая хитрость… Я решил все же патрубок сдернуть — быстрее.