Прошел почти год с покупки авто, да и пробег уже почти под 100 тысяч, поэтому решил немного обезопасить себя и заменить передние тормозные диски с колодками и провести профилактику задних суппортов. Долго не мог определить что лучше взять, так как выбор богат и по цене разброс тоже. Оригинал конечно по цене бюджет не позволял взять, поэтому решил взять комбинацию, которую многие нахваливали на разных форумах ATE и колодки Yes-Q
На сайте дисков АТЕ (ate-brakes.ru/authenticity.html) можно кстати проверить подлинность. У меня были сомнения по ним, т.к. перед пришел из Китая, но на сайте по коду выдает, что они оригиналы. Спасибо KWDmotors в Мытищах за работу. Очень адекватные цены у них, еще и скидочку дали, что вдвойне приятно. Старые диски
пока на время обкатки сохранил. Судя по износу
, думаю еще могли бы побегать, но безопасность дороже. Родные они или нет и сколько они реально пробежали я не знаю, т.к. машину брал через автосалон. Через пару дней планируется поездка на 1200 км, как раз обкатку пройдут. Разница в торможении стала заметна. До этого начинала оттормаживать довольно глубоко при нажатии, сейчас схватывает уже на верхах.
Комментарии 9
Ох и скидка… Они в эмекс дешевле стоят
Скидка не на запчасти) А на работу сделали в сервисе.
Вот и АТЕ переехал в Китай. В смысле производства.
Уже давно переехал но качество не ухудшелось.
Ну я год назад брал диски АТЕ на японца и для Сида пол года назад колодки, перед и зад. И те и другие Чешского производства были.
Повезло. Я брал больше года назад были из Китая.
Я по поводу качества в принципе не сомневаюсь, брал себе Hella-Pagid сделанные в Китае, отличные диски. Просто на АТЕ цена какая-то уж слишком большая, хотя стоимость должна вроде бы упасть из-за страны производства. Хотя, может это уже наши местные барыги цены задирают.
HiGen
Вот и АТЕ переехал в Китай. В смысле производства.
Я тоже везде читал перед покупкой, что на зад из Китая диски шли, а на перед из Германии. Это меня сперва и смутило. Хорошо что можно проверять их.