Всем доброго времени суток! Хотел спросить совета у знающих людей: есть огромное желание поменять тормозную систему на более производительную и причин несколько: чип+ватные тормоза.
Суть вопроса: какие есть варианты замены кроме M Performance и 335?! Может кто то ставил от Porsche, М5-М6 е-серии, М3 е90-92 и тд?! Буду очень благодарен за информацию🙌🏼☝🏼😎
Комментарии 28
Я себе 335 ставил в круг. Самый бюджетный вариант. Плюс возможность поставить 17 колеса на зиму и докатку.
Докатка мне не нужна. А на зиму у меня есть 18 резина. Так что если машину до зимы не продам, то куплю 18 диски😅🤷🏻♂️
Пока я тоже склоняюсь к 335 тормозам
Поставь от 335 или 340 перед и зад или только перед, что еще бюджетнее, и нормальные колодки вкруг EBC Yellow stuff, Hawk HPS 5.0 или НР+, Ferodo DS2500, DS3000 и будет очень хорошо. Для дизеля, даже на чипе, будет за глаза и бюджет вменяемый — первый вариант 70, только перед с колодками 55.
От 335 комплект 40-50₽. А колодки не скрипят ебц которые? Ненавижу скрип
Все правильно, плюс колодки 20, EBC почти не скрипят, кстате Hawk тоже очень достойные и для города за глаза. Пылят сильно и те и другие, но тормозят намного эффективнее стока.
Вот, для информации: www.drive2.ru/l/470100595575882384/
и еще www.drive2.ru/l/499710168833982984/
Пылится даже сток)))
Malchik-rad
Поставь от 335 или 340 перед и зад или только перед, что еще бюджетнее, и нормальные колодки вкруг EBC Yellow stuff, Hawk HPS 5.0 или НР+, Ferodo DS2500, DS3000 и будет очень хорошо. Для дизеля, даже на чипе, будет за глаза и бюджет вменяемый — первый вариант 70, только перед с колодками 55.
Заместо оригинальных дисков можно взять ОЕМ Textar, так как, похоже, именно они идут в оригинале. Колодки ЕВС ни разу не катал, а вот за Хавки, особенно 5.0, плюсую 👍
Передние свои суппорты от 335 я отдал по Авито за 26 тысяч, когда подвернулись с совсем новой 340.
Желтые чуть получше тормозят и держат температуру, но заметно это будет только на треке, а Хавки дешевле на 40% и не так быстро съедают тормозные диски.
После желтых я задние новые диски поменял через 15 тыс., на Хавках уже пробег 5 тыс. износ тормозных дисков минимальный, поэтому для меня Хавк оптимальный выбор.
5.0 состав они придумали знатный, а то на МРВ катали на 135 и 1М синие ХПС такой шлак, отверткой выковыривали этот пластилин из перфораций
Поставил с новой американской 340 M-sport серые без замены ГТЦ. Тормозят изумительно. Шланги армированные СтопТеч. Тормозная жидкость оригинал.
335 или 340 это я знаю. Там же не 370 спереди?!
Что 370 что 340 разницы нет, это лишь самовнушение для тех, кто считает, что у кого больше, тот круче )))
Nikazzz
335 или 340 это я знаю. Там же не 370 спереди?!
Друг поставил после 335 красные Мперформанс самой последней ревизии с правильными колодками и разницы никакой не прочувствовал от слова вообще.
вариантов много — вопрос цены…
Понятно что можно и карбон-керамику засунуть🤷🏻♂️Интересна альтернатива «до» или «в» районе 80₽
за эти деньги только м-спорт + поиграться колодками
если делать только перед и посерьезней оригинальных предложений, это уже за 100k
для шитых 2-х литров, стоковых решений — за глаза
Просто у меня друг собирает проект из 190 мерса со 113 мотором от 220. И тормоза он тоже туда болт он поставил с него же. Вот и мне стало интересно, можно ли с м5-м6 или м3 е серий засунуть тормоза🤔🤷🏻♂️
от м3 ставили, но не болт-он + ограничения по диаметру диска
Перед зад? Есть инфа где почитать?
уже не помню…
пошерсти поиском в ветке про 3er
буду ставить от Порше Кайенна 6 поршневые суппорта…в воскресенье будут замерять параметры и делать на заказа адаптеры то/се…
Ну ты на что будешь ставить?
e38
Карбон керамика
www.drive2.ru/o/b/505586233850725438/
У меня на столько тачка никогда в жизни не поедет🤷🏻♂️😅🤦🏻♂️
f30.bimmerpost.com/forums…read.php?t=1039228&page=9
6-поршневые brembo
Прочитал, только не понял какие именно брембо, с каена что ли?!🤷🏻♂️🤦🏻♂️
HP High Performance Brakes, например