Всем привет! С электрикой разобрался! Сначала пытался найти авто-электрика за "тити-мити" который поможет решить вопрос, но оказывается этот класс ремонтников очень манерный, принципиально не занимающийся русским автопромом, не выезжающий на место и.т.д! В итоге плюнул на поиски специалиста взял в руки буквари и "цэшку"! Результатом моего двух часового мозгового штурма букварей и проводов стало обнаружение КЗ на шунтовом проводе с "гены", причиной которого стало мое разгильдяйство — генератор был разобран года 2 назад с целью замены подшипников, а так же для проточки контактных колец, ну а собирался он только сейчас, поэтому собственно и было утеряно вот это колечко:
С геной и жужжжанием реле регулятора разобрались, едем дальше — отсутствие искры, вернее ее отсутствие во время вращения стартером, сняв напряжение, а вернее зафиксировав его отсутствие на клеме стартера, что идет на катушку зажигания, было принято решение разобрать втягивающее нашего нового стартера и…
ниже несколько фото эл проводки, соеденительной колодки проводов генератора (может кому пригодится).
Всем добра! Заходите в гости!
Комментарии 5
Только сегодня мучался с стартером… "язычка" не видел и болтик пустой без проводка остался на втягивающем…
Старого образца стартера вообще без этой клемы шли, но там схема немного другая без реле блокировки по-моему.
а как узнать?
болтик есть а проводка к нему нет, вот сидел и думал- как так?
Если все работает, забей
Красава!