Замена сцепления после покупки машины стояло на одном из первых мест и выбор пал на дешёвенькое Valeo PHC MBK-004, то что оно корейское мы узнали когда увидели коробку.

Серега поменял и при первом выжиме обнаружился какой то бугорок при нажатии на педаль, до бугорка выжима не было, приходилось дожимать через него, что требовало значительных усилий.
Поскольку уже все собрали то лезть туда было поздно и я начал копать и менять, купил новый главный и рабочий цилиндры сцепления, не помогло.
Перерыл форумы нашел еще возможную причину:
при большом износе опорного болта на вилке сцепления, вилка уходит глубже и стандартного хода не хватает чтобы выжать корзину, тогда она упирается в корпус коробки и дожимает уже опираясь на него. По симптомам очень даже похоже, купил болтик за 60 грн, и пока ездил дальше, сцепление немного подтерлось и я смог на ходу переключать передачи дожимая педаль до бугорка, но через месяц начало болеть колено, это стало решающим фактором для того чтобы снять коробку.
Сняли и увидели ЭТО


а болтик кстати был как новый но его тоже поменяли

Поменяли на старую корзинку которая стояла при покупке и все стало на свои места, выжим полный и легкий.
Порыв немного я понял что Valeo PHC и Valeo это разные вещи, для сравнения комплекты сцепления:
Valeo:
(Франция)
801 958
3 310,00грн.
Valeo PHC:
(Южная Корея)
MBK-004
985,00грн.
Думаю разница не только в стране производства.
Еще поменяли подушки двигателя а то старые совсем уже потрепались

Менял на Febest
MMCB1AFR
MMCB1ARR
MMCB4ALH
Подушку на коробке не трогал так как на оригинальной присутствует какой то металлический цилиндр, а на подушке от Febest его нет, да и резина на родной там еще не порвана была.
Спустя пару месяцев уже замечаю на новых подушках трещинки, думаю год могут и не проходить, буду думать что ставить потом.
Всем Добра))






Комментарии 5
Не совсем понятно, к чему претензия… К качеству металла лепестков? Спорно. Если бы метал не соответствовал стандартам, то лепестки скорее погнулись… В общем, я больше склоняюсь к неправильной установке, а не к плохому качеству.
Сам ставил неоднократно комплектующие Valeo PHC, и претензий не было.
Вы меня извините, но что-то Вы темните, не мог работающий выжимной за месяц выесть такую борозду даже на черном металле! Значит или установлено неправильно было, может на перекос или перевернутый, или подшипник Вы поставили старый подклинивающий, ну или новы выжимной был заклинивший с новья.
Именно так и было) выжимной валео остался работать и дальше, до недавней замены сцепления, все было как описано, мне незачем придумывать иное
чисто еврейское счастье, втюхали полову местного производства! Технология производства Valeo и Valeo PHC абсолютно одинаковое, а на корейцев гнать не надо, они не виноваты что кто-то тулит залепу под их производство. С пол года назад друг меняли сцепление на Nissan sunny, купили комплект, вроде как жапан, потом оказалось что это не жапан, а вроде как хз откуда, так вот, там центральное отверстие на диске сцепления, где идут шлицы первичного вала, было смещено на 1мм, …НА 1мм КАРЛ!Вибрация была сильная! Еле доказали этим баранам, что мы не оленги… поменяли на другое… всё путём.
очень полезный отзыв) а у меня как раз выбор нал на ПХЦ валео из за сладкой цены