В общем в продолжение темы №1 и №2 решил все таки разобрать резистор.
Как оказалось причина была в нем.
Срезав герметик, высыпав песок, я еле еле вытащил спираль, которая была намотана на керамический наконечник. Разобрав спираль невооруженным глазом стало понятно, что провод просто-напросто прогорел.
С помощью паяльника и терпения обновил провод, засыпал внутрь капсуля песок и залили силиконовым герметиком. Проверка мультиметром показала, что сопротивление появилось. Ура, жаль, конечно, что потратил денежные средства на Нивовский резистор. Может кому-нибудь пригодится — отправлю хоть на Луну.
Всем удачи и с праздником семьи, любви и верности!
Комментарии 11
62₽ потратил на другой резистор.
Я такой резистор купил, но он не внушает доверия, посмотрим как ВАЗовский походит. Если что родной прикручу обратно.
Уже второй год работает
В массы 👍✌
Вот ум пытливый рукам покоя не даёт, красавец, репост!
Спасибо!
резюк (первой скорости вентилятора) от системы охлаждения шевы-нивы (11180-1300500-01) ставишь и нет проблемы за все про все 450 руб
нихром с медью обычно не паяется, ибо контакт все равно рано или поздно пропадет.если и паяют, насколько помню ПОС40 и хорошим активным флюсом…а правильнее хорошую обжимку сделать…😉
Не знаю, не знаю, был припаян и ни фига в этом месте не отошло
Респект за находчивость. Инфа остальным.
Я думаю поможет многим при такого рода поломке обойтись без особых финансовых затрат. Полчаса на прозвон резистора, разбор и ремонт.