У меня не было больше вариантов, чтобы устранить стук, который длится уже год, как достать и осмотреть стойки. Амортизаторы были в хорошем состоянии, опорные подшипники тоже, нужно было заменить только верхние и нижние опоры пружин. Ценник немалый, верхняя резинометаллическая опора только оригинал, нижние резинки заказал Patron. Номера, соответственно, 54034CA000 и PSE2603.
После замены стало чуть тише и мягче, но громкий "бум", как доской по днищу, при съезде с неровностей или когда колесо проваливается в яму, остался. Попробую во время замены масла еще раз всё передёргать снизу машины. Хотя всё уже проверено 10 раз.
Наконец-то дошли руки до замены фиксаторов-ограничителей дверей. Купил еще зимой от Lifan B6109100. Они подходят, только с доработкой черного набалдашника с одной стороны — я срезал болгаркой примерно половину. Иначе эта часть при закрытии двери упирается в направляющую стеклоподъемника. Еще у меня почему-то на правой двери фиксатор тёрся об свою обойму после установки(видно на фото). Но эта часть сточилась и теперь всё в порядке. Для замены нужно снять обшивку двери, открутить 2 болта от двери и 1 со стороны крыла, снять динамик, засунуть туда руку и достать фиксатор. Теперь передние двери держатся хорошо. Позже закажу и задние.
Комментарии 9
Хорошо все написал. Только чего не сфоткал то что срезал ? То что в двери получается нужно отрезать ? Длинная ?Или что
Я же сфоткал. И новую, и старую, и обрезанную. Когда дверь закрывается, этот шток входит внутрь двери, а там как раз напротив него — направляющая стеклоподъемника. Если не отпилить эти 1-2 см, они упрутся в направляющую. Фото на сиденье, слева — обрезанная, справа — оригинальная
Понял. Пасибо
Obrekos
Я же сфоткал. И новую, и старую, и обрезанную. Когда дверь закрывается, этот шток входит внутрь двери, а там как раз напротив него — направляющая стеклоподъемника. Если не отпилить эти 1-2 см, они упрутся в направляющую. Фото на сиденье, слева — обрезанная, справа — оригинальная
А тебе трудно будет замерять размеры штока родного, и лифановского ? Я вот думаю, может быть либо внутренности из лИфана переставить, либо шток Ниссан в лифан, что бы не пилить …🤔 Я так понимаю спиливается часть накончать который наверное же предусмотрен на определенное усилие открытия двери… Т.е.что бы оставить родное, металл . А еще я нашел здесь по рекламе ремкомплект для штатных ограничителей, но его цена 960р. + Доставка из г.Омск. дешевле заказать лифан.но нужно пилить .🤔
Я выбросил родные фиксаторы и обрезки новых. Отпиливал примерно половину на глаз. Тоже боялся, что остаток наконечника отвалится при отрытии дверей полностью. Но подергал с усилием — он держится. Ну и не я один так делал, у всех все в порядке
Был стук тоже, решилось заменой стоек
У меня была похожая проблема…решение оказалось банальным…отбойник на правой стойке выпал из места и просто болтался…при съезде с лежачего полицейского был звук как будто что то не прикручено…а найти не могли ничего даже на вибростенде
Опоры двигателя посмотри, они тоже могут не кисло стучать. Тоже долго мучался и искал причину стука, перевернул всю подвеску, но итога ноль. Случайно заметил рваную опору, заменил и стук пропал.
Опоры в отличном состоянии, проверял.