Всем привет! В общем, такая проблема: после стоянки около суток машина не заводится, садится АКБ.
Поехал сразу за новым аккумом, остановили, проверили его, сказали живой и нормально рабочий.
Зарядка 13,9-14,3в, щетки генератора новые, потребление на заглушенную 0,40А, поидее как пишут форумы, в пределах нормы (0,15-0,70), дополнительная масса на кузов сделана сварочным проводом 25 сечения.
Далее, сегодня, один раз проскочило следующее: активно ездил пол дня, все нормально, заводить, а стартер крутится как будто АКБ умер, выкл-вкл зажигание — завелась как часики сразу же.
Теперь вопросы: стартер смотреть? Замок зажигания смотреть?
Может ли это все быть симптомами замкнутой банки АКБ или разрушения одной из пластин?
Если я думаю не правильно, то куда копать?
Заранее спасибо всем кто откликнется!
———————————————
Дополнение 14.07.18
Когда то до меня ставили сигналку, брелков нет, ее выдергивание дало показатель 0,15
———————————————
Решено заменой АКБ, портебление 0,1
Комментарии 15
Была такая хрена, стояла сигнализация с обратной связью 2 дня и аккумулятор в хлам севший. Отключил сигнализацию и все стало Оке. Само больше стояла машина 25 суток без заводки, на 26е завелась как будто вчера заглушил.
У меня была проблема с проводом с фишкой на втягивающем, клацает а не заводится тоже сначало на батарею думал
потребление большое, за сутки почти 10А потребляет. лично у меня магнитола alpine много потребляет в выключенном состоянии, сделал красный провод питания через кнопку и теперь выключаю на ночь. плохо стартер может крутить из-за плохого контакта.
Будем смотреть, где провод прикручивается чистил все около месяца назад. Мб щетки стартера глянуть
У меня плохой контакт был с втягивающего на стартер.
И было потребление?
неее, крутил слабо…
Крутит огонь, когда АКБ в норме. Один раз был вот случай, что как сел АКБ, но потом ожил и все в норме
Ну тогда искать источник потребления
0.4А это реально передоз.
Из практики, часто китайские магнитолы этим грешат.
Панель когда отстегнута ничего не меняется
Магнитола и без панели может жрать, проверено, пробуй полностью питание ей вырубить.
В выходной буду искать
0.40А это 400 мА, норма 0.015-0.07 т.е 15-70 мА или не правильно написано просто? Если правильно то это слишком много для простоя, за сутки точно с таким жором будет высасывать АКБ до состояния когда уже не будет крутить стартер, хотя на пару тройку часов думаю не должно быть заметно вобще, тогда искать отключая по очереди потребители. Если ошибка в записи и потребление 0.040А то тогда это отлично и проблема точно в АКБ.
В написании не ошибся. Именно 0,40 потребление. Спасибо, будем искать)