В один из дней машина перестала развивать мощность, в городе передвигаться настоящее наказание.
Подключился к ЭБУ и увидел ошибки:
Р0220
Throttle Position sensor/switch B circuit malfunction
Причина этой ошибки — ЭБУ получает неверный сигнал от датчика.
Р1222
The Accelerator Pedal Position sensor signal is missing or implausible. Check the sensor signal and power/ground supply circuits for opens, shorts and weak connections, and the sensor itself.
Причина этой ошибки — ЭБУ получает очень высокий сигнал от датчика.
Симптомы:
— ХХ в норме, не троит, не дергается…
— максимальная скорость на трассе 95 км/ч
— макс. обороты в движении 2,500
— дроссель открывается на 18%
Ну, что поехали копать форумы, что это может быть… Начитался страшилок о необходимости замены поочередно: дроссель (орг. стоит 117.000 руб), педаль газа (орг. стоит 9.000 руб) и если это не помогло купите новые "мозги" (от 25.000 руб)… Охринеть, машина столько не стоит…
Ооооочень долго искал возможные причины: провода и т.д. были перепроверены много раз.
В итоге решил проверить напряжение идущее на педаль от ЭБУ в разъеме D4. Так как в педали две дорожки то на каждую идет свой +5В и свои минус… То есть в педали два независимых +5В и такое же количество
минусов.
Шок был в том, что у меня оказалось три +5В и один минус.
Ну, вы догадались…
Правильно, режим провода идущие на дорожку №2 (так как на нее шли два +5В) и режим провод с минусом идущем на дорожку №1, "женим" провода и получаем один исходящий минус с ЭБУ расходится на две дорожки… Ошибки пропали. машина летает…
Вопрос: куда подевался минус и как на месте его появился +5В? Провода проверенны на КЗ.
:))) Счастлив как слон. Всем добра.
Комментарии 6
Привет. У меня тоже возникла такая проблема. ошибки 0220 и 1221. машина не едет. дроссель разбирал вроде всё норм. буду смотреть педаль. И хотел спросить её сложно снимать? и как прозванивал провода ?:
Привет. Скорее всего дело не в педали.
Ищи блок D4 при прозванивай провода. Делал надрезы изоляции.
Педалька откручивается просто, берешь ключ под звездочку и крутишь 3-4 болта, но до этого снять фишку.
Все остальное в посте.
Спасибо
удачи дружище
И такое бывает…жесть !
Красава) Всегда восхищался точетными ремонтами, а блоками это и каждый может поменять