При последнем посещении автоэлектрика выяснилось, что заслонки в вис-моторах постоянно закрыты. Как следствие — тупенькая динамика и повышенный расход топлива.
Приобрёл в Автобритании 2 новых, заменил.
Вот так выглядели старые детали
В них явно кто-то раньше ковырялся.
Раз пошла такая пьянка, решил промыть дроссель, не снимая его с автомобиля. Воспользовался старым, проверенным средством Abro
Говнеца, скажу я вам, из дросселя вытекло сильно немало…
Комментарии 26
Всем здрасти я эти заслонки вообще снял они болтались. Пока поливаю, интересно чем это грозит?
А ошибка горит если удалить заслонки ? Как динамика лучше стало ?
А если нет ошибок значит они работают? Или как пишут типа выдраны заслонки, как понять без снятия впускного?
Если нет ошибок — значит висы работают. Без снятия впускного — нужно снять висы. И видно есть ли заслонки, заклинены они или нет (покрутить пальцем).
Висы поменял, потом ошибки стер или сами ушли?
как поведение изменилось?
Заменил, стёр. Прибавилось динамики ощутимо. Упал расход.
А что это за тюнинх их пяти хомутов перед рампой?
А это рукожопый автослесарь при замене мотора вместо того, чтобы отсоединить топливопровод, перерезал его. А чтобы соединить поставил костыль в виде шланга. Шланг оказался … мммм … Очень плохим, почти лопнул и пропускал бензин. Эту конструкцию на фото уже делал я из очень хорошего шланга и крепких хомутов.
у меня эта ошибка постоянно горит. Как определить, какой именно моторчик сдох? или оба под замену? жрёт у меня как конь, но не могу сказать, что не едет
Горит и не сбрасывается? Должно быть 2 ошибки. И чек при этом не горит.
да, 1475 горит, сбрасываю, сразу снова появляется
Мертв один из моторов. Какой — не скажу. Возможно, что и оба.
в общем, надо брать новые моторчики и не ломать голову. Прокладки старые оставлять?
какой у тебя был расход топлива и какой нормальный для наших машин?
До замены висов и сброса ошибок уходило по 18-19 литров по городу. Сейчас 15 литров.
Такая же песня, в городе до 20 л расход, меня это очень сильно беспокоит
DarthRook
Горит и не сбрасывается? Должно быть 2 ошибки. И чек при этом не горит.
поправка-у меня постоянно горит 1471 ошибка
Это как раз постоянно закрытый клапан, то есть неработающий вис-мотор. У меня были ошибки 1471 и 1477 (это по висам) и 0705 с 1844 (это по дросселю). Теперь ошибок не появляется.
Значит, ты можешь смело меня убедить, что мне надо менять ВИСы?)
Ничего я тебя смело не буду ) Твои висы, тебе решать.
Зачем тогда утверждать и приводить свой пример. Ок, я тебя понял, попробую их поменять
а для чего Впускной коллектор глушат может знаете?
Чтобы не заморачиваться с моторами, заслонки заклинивают в открытом положении. Не считаю это правильным. Так доэкономиться можно до растительного масла в моторе…
понятно спасибо
А как определить работают они или нет?
На диагностике вылезет ошибка Р1475.
Kakalaka
А как определить работают они или нет?
Ошибки есть и они не сбрасываются — моторы мертвы.