Всем привет, давно хотел собрать на коротком крыле передок, внешне нравиться больше. Купить капот, лыжу и решетку не составило большого труда, а вот с крыльями пришлось повозиться найти их оказалось трудно. Либо совсем укатанные, либо кооператив который на машину совсем не налазит. После нескольких дней поиска получилось все собрать, далее последовала примерка всего железа на машину, подготовка, покраска и сборка.
Примерка на машине:
Затем последовала подготовка с покраской и установка всех элементов на машину.
Комментарии 15
Короткое крыло по своему симпатичное, только вот не припоминаю я 99 короткокрылых, не видел ни разу если честно) Восьмерки-девятки да, но не 99)
Их не было с коротким.
Согласен)
крутая)очень похожа на мою, теперь я наконец-то увидел как могла бы смотреться моя с КК, раздумывал сделать, но так и не решился)
Каким цветом кстати красил морду, в цвет попал удачно?
Спасибо, цвет 040.
Вообще огонь, обожаю 99 на КК
Всё хочу на своей так же сделать
Впервые встречаю кого-то, кому нравится короткое крыло
красота
Ды это же тема
Только меня уже одолели умники со своими рассуждениями про "не было таких с завода")
Вообще тема, езжу кайфую)
Ды это же тема
Только меня уже одолели умники со своими рассуждениями про "не было таких с завода")
дело не в том, что не с завода, а в том, как может нравится устаревший вид, от которого отказались на заводе впоследствии, эта убогая кривая лыжа, эти лишние три щели. единственно что решетка интересная, но и все.
Это не вид устаревший, а народ мутный. Вонять начали моментально, поэтому и сделали длинное крыло. Даже с кривой лыжей фары стоят на своих местах, капот не выпирает из-за радиаторной решетки и меньше шансов, что он откроется.
ни разу такого не слышал, фантазии какие-то. и на длинном крыле все ровно, если не шатать и не колхозить.
Я эти фантазии выкинул вместе с длинным крылом зимой.