Новая жизнь или пересадка "сердца"

Приветствую вас, уважаемые читатели записок о жизни смарта, с добрым прозвищем "Хомяк" :)

Неожиданно выдались пару свободных часов, а посему — постараюсь коротко описать самую суть, дабы не мучить ожиданием тех, кто крайне заинтересовался темой приобретения нового двигателя :)

И так, друзья, началось все с того, что Хомяк стал довольно обильно кушать масло, порой по 300 грамм на 600 км разовым пробегом, а порой и по литру за неделю, при пробеге километров по 30 в день… Ранее я оглашал эту проблему в предыдущих записях… Долго думал, взвешивал, прикидывал варианты что да как… Потом как-то Сергей Ziggurat подкинул добрую идею — поменять мотор на новый! Точнее я пришел к этой мысли, взвешивая ценник ремонта, но не знал с чем сравнивать, а тут Сергей "помогу купить новый, ценник демократичный, ты только сам определись да-да, нет-нет"… А ведь купить двигатель это не просто за изолентой сходить как говорится, и не с али лампочку заказать, тут все серьезно… В общем время шло, Хомяк вроде катался, работал, пыхтел и я даже отложил мысль по замене движка "пока ты коленвал не выплюнешь, так и буду тебе масло заливать ведрами" :)
НО, одним чудесным днем от семьи прозвучала фраза "надоело квасится в городе, этим летом мы уезжаем"… и это подстегнуло, т.к. выходить на трассу с таким мотором "не есть гуд"… И только я задумался об этом — сообщение от Олега olegr78 прилетает типа "привет, давай моторы купим, одному накладно, надо толпой"… Сами понимаете, сумбур в голове, мысли всякие, но негатива в голове не появилось даже на секунду почему-то, а ведь обычно "сидит кто-то в затылке и пинает по мозгам со словами — какая-то ерунда, пытаются нагреть"… а тут — тишина…
В общем долгие переговоры, обмен тоннами информации и сделка заключена… Осталось теперь только дождаться, когда придут фото от Олега со словами "вот твой движок, отправляю в Ханты, встречай", ну а чтобы не мучится в ожидании — занялся делом :) Закупил жижи все необходимые, перетрес все, составил перечень самого необходимого и "первым заходом" в подготовке Хомяка к настоящей трассе — восстановил давно утраченный "голос" (по зиме перестал рявкать клаксоном) и заменил наконец-то радиатор кондиционера (два года мучений в жару, в кожаном салоне все таки заставили купить новый радиатор)

процесс этот прост как оказалось: морду с фарами скидываешь, стеклоочистители за ними, усилитель бампера и "телевизор", получая полный доступ к радиатору :) За тем один болт фиксации узла сопряжения радиатора и магистралей и готово! Главное — следить за резинками (а лучше поменять) и смазать все компрессорным маслом перед установкой.

На заметку — у меня радиатор был пробит, о чем свидетельствовали соответствующие следы в местах, аккурат напротив здоровенных "сот" решетки бампера.

Потом помимо автомобильного мира была огромная куча "заморочек", так что ожидание мотора как-то быстро пролетело и вот, приходит долгожданные фото

УРА! В тот момент я все еще не верил, что у нас все получилось :) Ну а если быть точным — У Олега получилось, потому что все проворачивал именно он, а я выступал… как бы это описать… фраза из одного произведения вспомнилась: "пошли просто постоишь толпой, так, на всякий"… вот как-то так :) Просто принял участи и все :)
А ко мне уже мотор "прилетел" даже на день раньше, чем ожидалось… я даже не успел придумать как его забрать оттуда, а Михаил Veriwolf1982 своим "да легко, не парься, где забрать?"

Вот он, новенький, в упаковочке был, все на месте, комплектация полная, даже "коса" со свечами, не говоря уже о термостате и генераторе :)
А тут как раз и Михаил Bars161 не в отпуске, и у меня денек есть свободный в аккурат перед выездом… В общем — в назначенный день, в назначенное место как говорится… Попал Хомяк к хирургу на стол и понеслась

Самое муторное в "операции", это подготовка и завершение, т.к. очень много мелких нюансов, плюс полное отсутствие каких либо рекомендаций или инструкций… Хотя по сути — все как обычно :) Разбираем "зад", воздухозаборник долой, "фишку" от "мозгов" и сигнализации не забыть

После чего зовем Кирилла Kirill-G и Марса MarsQuattro, которые очень вовремя оказались в нужном месте, выдергиваем привода, сливаем "охлаждайку", аккуратно отключаем кондиционер и подачу топлива (тормоза в нашем случае не требуют никаких вмешательств), откручиваем подушки и "роняем" двигатель вместе с коробкой

Снимаем компрессор кондиционера и переставляем его на новый движок, натяжитель с ремнями сразу туда-же и переставляем сцепление с коробкой и самое смешное — нарезаем резьбу под болты подушки :)))) после чего вешаем двигатель на место

За тем зовем еще одного "врача" Артема sotmel, который будет помогать выводить пациента из наркоза "волшебными" новехонькими "спец.инструментами" :)

Пациент при этом будет долго упираться, держать воздушные пробки везде где столько сможет, потом будет отказываться обучать сцепление, но в итоге закончит выделываться и мирно заурчав новым моторчиком побежит заправлять кондиционер, т.к. все остальное в нем уже залито и работает :)

На всю операцию у нас ушло 12 часов… Да, не совсем так, как делают остальные, выкатывая "телегу", но зато не пришлось еще и с тормозами "прыгать" :)

Ну а после "операции" — навели лоск-блеск как говорится, чтобы не стыдно было за фотографии, которые народ будет делать прямо на ходу, из обгоняющих машин :)

Ну а дальше — запаска на место, полный бак, семейный чемодан во весь багажник, рация на свое (уже штатное) место, три тонны спокойной музыки дабы не скучать и на трассу, потихоньку, по инструкции, не нагружая и не загоняя, не стартуя и не оттормаживаясь резко, внимательно прислушиваясь к двигателю :)

А с этим кадром прямо мистика какая-то связана

стоило мне только нахвалить дорогу и на тебе, дорога кончилась, как раз метров через двести после этого знака… Дальше было сплошное мучение, а не дорога… Что еще рассказать… А вот, еще одна "доработка" моя — как она выглядит в деле

ни одна тварь не пролетела, не говоря уже о камушках, правда пару раз пришлось останавливаться чистить гриль от фарша, т.к. мотор хуже остывает, когда все "забрало" забито… Ну и почти в конце пути, когда уже совсем устал и остановился на ночлег (да-да, я ночевал в смарте и не просто так, а лежа :)))) — предписаные 1000 км обкатки были достигнуты :)

сюда плюсом еще 150км примерно добавилось и — здравствуй, родной, никак не думал что покажу тебе именно Хомяка, а не другую машину, о которой мечтаю уже столько лет :)

Ну и сразу же — завтрак и бегом на смену масла, а также на мойку, чтобы местные воробьи не устроили "автопати" капоте, как пытались сделать вороны на заправках :)

Так что, друзья, пользуясь случаем хочу еще раз поблагодарить всех вас за то, что вы не просто посмеялись, по пинали по колесу и пошли дальше, рассказывая анекдоты "про неадеквата из Сибири, который в морозы на этом выкидыше пластиковом ездит", а принимаете участие в жизни столь необычного для наших мест авто :) И отдельное огромное человеческое спасибо, Олег, тебе, за то что вспомнил о моей проблеме и помог приобрести новое сердце для Хомяка :) А вам, друзья, кто интересуется, переживает и следит за новостями из жизни смарта — вам спасибо за то, что читаете и сопереживаете :) Без вашего интереса не было бы и этих статей :)

СПАСИБО ВАМ!

Ну а мы — отдыхаем, загораем, набираемся сил перед поездкой в обратную сторону :) так что следите за новостями, а самые "горячие" они на страницах Instagram

P.S. по поводу финансовой части… я не знаю как это все описать и на сколько вам эта информация будет интересна и актуальна, потому что продавец уже почти на две сотни евро поднял ценник с момента нашей покупки, на сколько я понял… Скажу так — от "привет, давай купим мотор" до "ну вот теперь можно отметить" у меня лично ушло (без нескольких рублей) 100.000р, в которые вошли и стоимость двигателя, и таможня, и трейдер, и транспортировка, и расходные материалы, и некоторые запчасти, и монтаж и т.д. НО это по курсу валюты именно на день совершения сделки, и это с доставкой аж до нас, в удаленный регион и еще очень много переменных :) Сайт, где приобретался двигатель, указан на этом документе, внизу, большим красным шрифтом и сразу говорю — сайт работает, он доступен, но только не с каждого гаджета и не на каждом браузере :)