Опыт с генератором

02.01.2013 года. Месяц назад ехал я на машине из Москвы в Балабаново, как вдруг на полпути пропал заряд аккумулятора. Попробовал провода подергать, не помогает, да еще и неудобно, генератор за двигателем стоит, не добратся. Завел поехал на аккумуляторе, сколько проедет. Вскоре встал, но когда двигался заметил что свыше 4000 оборотов заряд появлялся, и проподал.
Добрался на галстуке до гаража, встал на яму, начал колдовать. Отмечу что с моим мотором снять генератор, все равно что в аду побывать. Пришлось откручивать нижний правый рычаг, чтобы сместить приводной вал.
В итоге генератор в руках, полностью разбирать не стал, снял щетки с регулятором. Так и есть щеткам конец, распаял вытащил, нашел альтернативу, купил за 20 рублей щетки от ваза, подточил припаял, встали нормально. Поставил генератор и о чудо заряд пошел, но два дня назад снова пропал, снимал щетки, в порядке поставил обратно, на 15 минут заряд появился. Теперь нужен чей нибудь совет, что можно сделать. Машина нужна каждый день, новый генератор очень дорого, а на разборе искать долго, и еще вопрос, на гену идут 3 провода, Красный толстый (основной +), белый тонкий (на Щетки), белый тонкий рядом (пустая фишка), если как на наших то все понятно, а если нет то откуда пустой белый провод?